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油圧巻き枠の立場を運転するための1200MMの張力車輪油圧引き手のテンショナー
SA-YQZ40Dの油圧引き手テンショナーは頭上式の送電線の単一のコンダクターまたはOPGWそして鋼線ロープをひもでつなぎか、または交換し、ために適しています。それは装備されていた大きい水冷却されるディーゼル機関、および引きおよび張力操作のための強い油圧モーターによってです。
| 項目いいえ。 | 07224 |
| モデル | SA-YQZ40D |
| 最高。引き/張力力（KN） | 40 / 40 |
| 連続的な引き/張力力（KN） | 35 / 35 |
| 最高。ひもでつなぎます速度（km/h）を | 5 / 5 |
| 車輪（mm）の直径 | Φ1200 |
| 溝の数 | 5 |
| 最高。コンダクターの直径（mm） | Φ32 |
| エンジンのモデル | 冷却されるCummins水 |
| エンジンの力 | 60のKW |
| 回して下さいエンジン（rpm）の速度を | 2000年 |
| 電気システム: | DC12V |
| 重量（kg） | 3200 |
| 次元（m） | 3.60 x 1.85 x 2.40 |
適用:
それは頭上式の送電線の単一のコンダクターまたはOPGWおよび鋼線ロープをひもでつなぐために適しています。それは既存の送電線のプロジェクトを交換するための理想的な装置です（交換OPGWかコンダクターのプロジェクトのために）。
特徴:
1. 閉鎖した油圧回路、両方の回転方向の無限に可変的な引き/張力制御;
2. 最高。操作をひもでつなぐコンダクターのための張力/引き力は前もって調整しコンダクターの引き/張力力は引き/張力計で読むことができます;
3. ばねによって加えられる油圧解放されたブレーキは安全心配を保障する油圧失敗の場合には自動的に機能します;
4. 油圧油冷エンジン システム;
5. Bullの車輪は摩耗の証拠のMCのナイロン区分と並びます;
6. 油圧巻き枠の立場を運転するための油圧オイルの出力を使って
7. 最高に引くことのための車軸懸架が付いているトレーラーに取付けられる。15のkm/hの速度。
主要なコンポーネント:
- エンジン:Cumminsの水によって冷却されるディーゼル機関。
- 主要で可変的な変位ポンプおよび主要なモーター:Rexroth （ドイツ語）
- 減力剤:R.R. （イタリア語）
- 主要な油圧弁:Rexroth （ドイツ語）
- 油圧器械:WIKA （ドイツ語）
- 速いカップリング:EMB （ドイツ語）
- ラジエーター:AKG （ドイツ語）
