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9 年
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40KN定格負荷ディーゼル ケーブルのウィンチの引き手6は240のmmの最下の直径に溝を作ります
特徴
1のそれは新しい多目的索道の牽引装置です:それはだけでなく、索道システムを交換することまたロープウェイ システムを循環することに使用することができます。
2のそれは非力の適用のための牽引機械にベルトによって、非常に能率的なディーゼルかガソリン機関を使用して、動力源と出力来ます。
3のそれに手動のクラッチの入力装置があります、索道のトラクターをいつでも始めるか、または停止できます。
4つは多段式ギヤより、変速機構成されています。それは容易にいろいろな速度の調節の為に転位を、作動できます。
5のそれはより構成されています:1.Engine力2.Gearbox 3.Reductionの変速機4.Doubleの牽引は5.Steelフレームの合計の本管を5部、各部分手動、容易な直通のために適しています処理いろいろ複雑な地勢動かします。
6のそれに割れ目の取り外しの後でトラクターの急速なアセンブリを促進する特別な副ボディ位置装置があります。
7のそれに2重い自動ブレーキ装置があります:入力圧力ブレーキ装置クラッチ連結が付いている①の軸平面は、これの軸平らなラチェット ブレーキ②伝達出力効果的にまたは牽引の路面電車停止権力分立を防ぐことができるブレーキがかかる力、安全を保障するために逆転する二重牽引の車輪意味します。
8. 手動ブレーキ メカニズムとゲートの上の二重牽引のシーブの索道の牽引はローディングの牽引の車輪に、ブレーキがかかる力直接、牽引機械および路面電車システムおよび荷を下す貨物または信頼できる保障し、索道システム仕事をしっかり止める力とシステムのためのより長いダウンタイム加えることができます。
技術的なデータ
| モデルいいえ。 | SQY-5 | |||||||
| エンジン | R2V870Xのディーゼル機関 | |||||||
| 入力パワー | 14KW | |||||||
| 入力速度 | 3600rpm | |||||||
| 定格出力 | 40KN | |||||||
| 適した鋼線ロープ | ≥16mm | |||||||
| ドラム最下の直径 | 325mm | |||||||
| ギヤ | 前方 | 逆 | ||||||
| Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | |||
| 引っ張ります力（KN）を | 40 | 20 | 10 | 持ち上がること | ||||
| 引っ張ります速度（m/min）を | 16 | 32 | 60 | 16 | 32 | 60 | ||
| 重量 | 428KG | |||||||
| サイズ | 1520*880*770mm | |||||||
映像
私達にあなたの新しい項目成長に会う専門の技術的なチームがあります。
私達は作り出している間平均が私達あらゆるのための映像を作り出すことにステップ送るあなたの目です。
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蘇州Shenhong Import&Export Companyは中国の装置及び構造用具をひもでつなぐ送電線のための商事会社そして製造業者です。蘇州Shenhongは装置および用具をひもでつなぐ力及び電気通信ラインのベテランの製造そして貿易業者で10年間以上このラインで従事しました。プロダクトは油圧引き手、油圧テンショナー、モーターを備えられたウィンチで構成しま、編みこみの鋼線ロープ、タックルのブロック、現れったグリップを、旋回装置引っ張る、クランプ、ケーブル コネクター、起重機、ジン棒、コンダクターのカッター、ポンプ出版物、絶縁体の揚げべら、ケーブルのローラー等を反ねじるブロックをひもでつなぎます。