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製品名: 敏感な端コーチのための空気の回転式バス ドアの入り口のメカニズム
1. 導入:
適用:観光バス、都市間バス、コーチ。ヴァンのミニバス
システム コンポーネント:ロータリー・アクチュエータ、シャフト アセンブリおよびドアのパネル・アセンブリー。
1) アクチュエーターは回転式動きおよび「上昇に掛け金」の特徴を提供します。
二重代理シリンダーは螺旋形のボール・ケージを通して回転式動きを提供するためにスプラインを付けられたシャフトを運転します。ドアが閉鎖した位置に達するとき、アクチュエーターはドア シャフトおよびドアのパネルおよそ10mmを持ち上げま、ドア枠の合うくさびを従事させることをドアのパネルの掛け金が可能にします。ドアのパネルは空気圧がアクチュエーター適用される限り閉鎖した握られます。
2) シャフト アセンブリは容易な取付けおよび維持のために設計されています。
3) ドアのパネルは特に完全なバス設計と一致するように設計することができます。それはライト級選手の、高力および長い生命の属性があるアルミ合金から成っています。
運営原則:
1) 自動操作:「開けるか」または「近い」スイッチが押される場合、ドライブ線形空気シリンダー移動5方法2位置の電磁弁は作動します。スプラインを付けられたシャフトを通して、回転への直線運動の移動、開いたか近いドアを引き起こす。
2) 緊急解放:非常時には、空気圧を解放するために緊急弁を90度回して下さい。ドアのパネルはシリンダーの空気圧が低いとすぐ落ちます。ドアを開けるためにドアのパネルを手動で押して下さい
3) 敏感な端:乗客か他の項目が車のドアの完了の間に締め金で止められれば、ドアのパネルはおよびドアを開けるために動きを逆転させるように限界スイッチを作動させるために持ち上がります。
主要な変数:
| ロックされた位置（@90 psi）の最高のトルク | 122のft lbs |
| 推薦されたドア シャフトの回転 | 90度 |
| 実用温度 | -40°Cへの80°C |
| 操作圧力 | 90-125のpsi |
| 最低のライフ サイクル | 500,000 |
| 施錠機能 | ローカルくさびロック |
| ドアの閉鎖時 | 3-5秒 |
| ドアの入り口の時間 | 3-5秒 |
キヅタの機械類の主要なプロダクト:
都市バスのためのSG300及びESG300スライド グライドのドア システム、
SG400及びESG400都市バスのための明るいスライド グライドのドア システムか低い床の明るい車、
BP300低い床バスのための電気橋版の傾斜路、
ER300ミニバスのための電気回転式ドア システム、
NR300コーチ バスのための空気の回転式ドア システム、
ESW300スクール バスのための電気振動ドア システム、
上限バスのためのプラグ ドア システムを滑らせるNOSP300空気の外側
明るいバス停留所のためのPF300プラットホームの安全ドア。
キヅタの主要な柵プロダクト:
地下鉄またはLRVのためのプラグ ドア システムを滑らせるEOSP300電気外側
EOSP330低い床の市街電車のための電気プラグ ドア システム、
地下鉄またはLRVのためのEIS300電気内部の引き戸、
地下鉄またはLRVのためのEOS300電気外側の引き戸、
低い床の市街電車のためのBP200手動橋版、
高架鉄道駅のためのPF400プラットホームのドア システム。