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車の技術設計/性能の最適化analysis/CAEの分析/電気工学の設計/ボディ工学
従来の製造業、一定した追求の革新および進歩の卓越性の信頼に付着するzandにR & Dの技術を統合しなさい。
ボディ工学は白く、開いたおよび閉鎖の部品、内部および外部にボディのような多くの設計モジュールを、等含める。、新しい材料および新技術の適用スタイルを作ることの技術開発、精密設計の構造のライト級選手ではボディ工学および車の性能の最もよいマッチを達成するために、過程分析は等遂行される
白い工学のボディ
現代車の衝突の安全を考慮して、地球の顕著な査定ボディ（GOAボディ）は白い構造の設計のボディの基本的な安全概念である。車の体重の減少がパワー消費量を減らし、減少に対する二重効果をもたらすので軽量また車の総重量はそう白い設計のボディの焦点である。
開いたおよび閉鎖の部品の設計
開いたおよび閉鎖の部品の設計規則そして標準の編集は導き、評価し、会社プロダクトの設計を指示し、開いた、閉鎖の部品の設計に基礎を提供し意図する開発された車のタイプの会社に基づいている。
内部工学
1の内部の構造の設計
2の過程分析
シーリングの3、設計及びdenoiseの構造
4の衝突の安全構造の設計
外部工学
1の外部の装飾の設計
2の過程分析
シーリングの3、設計及びdenoiseの構造
4の衝突の安全構造の設計