LEDドライブ電源定温定圧エージング試験キャビネット
LEDドライブ電源定温定圧エージング試験キャビネットは、制御された環境条件下で電源を厳密にテストし、製品の信頼性と寿命を確保するように設計されています。
外観構造仕様
| 特徴 |
仕様 |
| カートサイズ |
L2050 * W880 * H1900MM |
| カート層数 |
6 |
| トラックの高さ |
170MM |
| トラック構造材料 |
冷間圧延鋼板 |
| 負荷エリア放熱モード |
トップタービン排気ファン上段 |
| 中間層断熱および帯電防止モード |
表面に放熱穴のあるエポキシ絶縁板 |
| トラック構造形式 |
負荷エリアから隔離された試験エリア |
| アルミニウム合金ビジュアルスライドドア構造 |
製品密閉、表示可能な折りたたみガラスドア |
| カート構造タイプ |
4層目と5層目は、製品の積み込み/積み降ろしが容易な大きな底面作業スペースを備えたフリップ構造が特徴です。 |
エネルギー回収モジュール構成
| 特徴 |
仕様 |
| 電子負荷モジュール制御モード |
RS485通信モード、ホストコンピュータRS232通信モード |
| エネルギー回収モジュールモデル |
CP8523 (8-420V、0.5-15A、600W/CH) インバータ CP5306 |
| 電子負荷モジュール絶縁モード |
光電絶縁（通信および電源絶縁） |
| エネルギー回収負荷モジュール数 |
6 CP8523負荷/層 * 6層 = 合計36台の車両、16台のインバータCP5306 |
| エネルギー回収負荷負荷モード |
CCモード、並列チャネル接続機能付き |
| 電子負荷設計アーキテクチャ |
電解コンデンサなし、リレーなし、長寿命設計（独自の知的財産） |
| 電子負荷モジュールチャネル数 |
4CH |
| 負荷モジュールの単一パス定格電力 |
600W/CH（測定された単一チャネル電力は600W未満） |
| 車両エージング製品数 |
600W以下の電源144台 |
| 並列デュアルチャネルエージング製品数 |
1200W以下の電源72台（CCモードでのみ並列） |
