自動ポータブル高速充電モバイル電源充電器エージングカー
性能パラメータ
1. 外観構造仕様
| 特徴 |
説明 |
| 車のサイズ (mm) |
L2050 * W880 * H1900 |
| 車の層数 |
6階 |
| トラックの高さ |
170mm |
| トラック構造材料 |
冷間圧延シート |
| 負荷エリアの放熱モード |
トップタービン排気ファンアップロー (簡単なリング温度制御) |
| 中間層断熱および帯電防止モード |
表面に放熱穴のあるエポキシ絶縁ボード |
| トラック構造形式 |
テストエリアは負荷エリアから隔離されています |
| アルミニウム合金ビジュアルスライドドア構造 |
製品同梱、表示可能な折りたたみガラスドア |
| 車の構造タイプ |
4階と5階は、製品の積み込み/積み降ろしが容易な大きな底面作業スペースを備えたフリップ構造を備えています |
2. モジュール構成と技術仕様
| 特徴 |
説明 |
| 電子負荷モジュール制御モード |
RS485通信モード、ホストコンピュータRS232通信モード |
| 取り付け負荷モジュールモデル |
CP2127 (2-30V/0.2-5A/100W) with PA220D12161双方向ACDCモジュール |
| 電子負荷モジュール絶縁モード |
光電絶縁 (通信および電源絶縁) |
| インストールされている負荷モジュールの数 |
各フロアに24個のCP2127充電/放電モジュールと12個のPA220D12161双方向ACDCモジュール |
| エネルギー集約型負荷負荷モード |
並列チャネル接続機能を備えたCCモード |
| 電子負荷設計アーキテクチャ |
電解コンデンサなし、リレーなし、長寿命設計 |
| 電子負荷モジュールチャネル数 |
8CH (8チャンネル) |
| 負荷モジュールのシングルパス定格電力 |
100W/CH (100W以下の電源用) |
| 車両エージング製品の数 |
出力電力100W以下の製品用192ポジション |
