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6 年
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| 内部抵抗 | 137mΩ | 構成 | / | ||||||
| シャフトの直径 | 15mm | モーター次元 | Φ86.8×26.5mm | ||||||
| AWG | 18# | ケーブル長 | 90mm | ||||||
| ケーブルを含む重量 | 242g | ケーブルを除く重量 | 239g | ||||||
| No.ofの細胞（Lipo） | 6-12S | 遊んでいるcurrent@10v | 1.0A | ||||||
| 最高の連続的な力180S | 310W | 最高の連続的な流れ180S | 14A | ||||||
特徴
革新的な錠方法
容易に2個のねじが付いているモーターのシャフトをしっかり止めるために必要なサークリップ無し
よりよい熱放散の軽量の空の設計
独特な空の設計は熱が効果的に散るようにしモーターの生命を延長し、全面的な重量を減らす。
低雑音より大きい軸受け
ディスク タイプ モーターのために適した応用圧力を減らすためにより低いRPM、助け振動および騒音で作動するより大きい軸受け。これらのより大きい軸受けはより滑らかで、より静かな安定した飛行のための必要性を満たす。効率は50%のスロットルで1 8g/w （2回対等なモーターの）に達する。
精密巻上げの高水準のケイ素の鋼板
精密巻上げの技術は銅の損失を減らす各コイルとスロット間のより堅い適合を保証する。さらに、熱の減少の高度の0.2 mmのサイズのケイ素の鋼板の援助および渦電流は最大限に活用する効率を促進する。
