
Add to Cart
コネクティングロッドブッシュバイメタルブッシュは、エンジンやその他の機械システムのコネクティングロッドでの使用に特化して設計されたブッシュの一種です。これらのブッシュは、2つの異なる金属を組み合わせて、性能と耐久性を向上させる独自の組み合わせを作り出すバイメタル材料で作られています。
バイメタル構造は、優れた耐摩耗性と耐荷重能力を提供し、これらのブッシュを高応力および高温環境に適したものにします。また、優れた熱伝導性も提供し、動作中に発生する熱を放散し、コネクティングロッドやその他のコンポーネントへの熱損傷のリスクを軽減します。
コネクティングロッドブッシュバイメタルブッシュは、コネクティングロッド内にしっかりと確実にフィットするように精密に製造されています。これにより、スムーズで信頼性の高い動作が保証され、摩擦と摩耗を最小限に抑えながら、エンジンまたは機械システムの効率を最大化します。
これらのブッシュを使用すると、コネクティングロッドやその他のコンポーネントの寿命を大幅に延ばし、頻繁なメンテナンスや修理の必要性を減らすことができます。また、比較的簡単に取り付けおよび交換できるため、ダウンタイムと運用コストをさらに削減できます。
コネクティングロッド用の高品質で耐久性があり、信頼性の高いブッシュソリューションをお探しの場合、コネクティングロッドブッシュバイメタルブッシュは優れた選択肢です。当社の製品範囲と、エンジンまたは機械システムの性能と寿命を向上させる方法について詳しくは、今すぐお問い合わせください。
ここでは、焼結銅鉛青銅コーティングと鋼を支持材とするバイメタルストリップから製造されたバイメタルブッシュのオンライン価格の詳細をご覧ください。鋼の背面は余分な強度を提供し、焼結青銅コーティングは摩擦と摩耗を軽減するベアリング面を提供します。バイメタルブッシュは、振動負荷、衝撃、摩擦領域
バイメタルブッシュのオイルポケットの種類焼結バイメタルベアリング
SAE799層+鋼裏打ちブッシュ+銅メッキ/スズメッキバイメタルベアリングは、鋼裏打ちバイメタルベアリング材料CuPb24Sn4合金材料製品を使用しています。バイメタルブッシュは、優れた耐疲労強度と耐荷重能力を備えています。中速中負荷に適しています. オイルが滑る場合があります。表面に軟質合金をメッキすると、高速内燃機関のベアリングおよびコネクティングロッドブッシュとして使用して、優れた耐摩耗性と
を実現できます。 | 技術的パラメータ | 最大動的負荷 | 150℃ | 最大温度℃ | |
Ra | 150℃ | 最大線速度 | 0.16~0.63 | 2.5Vm/s | |
合金層硬度 | 250℃ | 最大PV | 2.8N/mm². m/s | 軸の直径に合わせる | |
熱伝導率 | ≥ 48 | μ | 0.05~0.15 | ||
Ra | 0.16~0.63 | 45~70 | 流体潤滑 | 10 | |
合金層硬度 | 45~70 | 最大PV | 10 | ||
熱伝導率 | 60W/mk | μ | 0.04~0.12 |
線膨張係数(軸方向)
19×10-6/K |
バイメタルベアリングの内穴加工と非加工の間の厚さ公差 |
公称厚さ |
シリーズBの公差(非加工可能) | シリーズCの公差(非加工可能) | 2.5 -0.050 |
+0.25 | +0.15 | 2.5 -0.050 |
+0.25 | +0.15 | 2.5 -0.050 |
+0.25 | +0.15 | 3.5 -0.050 |
+0.30 | +0.15 | 3.5 -0.050 |
+0.30 | +0.15 | 3.5 -0.050 |
+0.15
バイメタル境界潤滑ベアリング、エンジンベアリング
当社は品質を企業のコアバリューとしています。バイメタルベアリング材料高品質の低炭素鋼を基材とし、表面に低摩擦特性の銅合金
バイメタルベアリングの原材料バイメタルベアリング設計さまざまなタイプのオイルタンク、オイルホール、ホールなどの銅合金表面処理の動作条件に合わせてバイメタルベアリングを設計し、
と最適な耐荷重能力は、二次焼結と二次押出によって得られます。
バイメタルブッシュのオイルポケットの種類
1.オイルホールの形状
バイメタルブッシュのオイル溝の種類
バイメタルベアリングブッシュバックルフォーム
バイメタルベアリングブッシュソリューション世界のすべての業界向け
高品質
自己潤滑製品が同時に利用可能です
製品とサービスの品質を常に向上させ、時代の課題に対応します!
バイメタルベアリングブッシュソリューション
バイメタルベアリング設計
クライアントの図面に基づく製造
統合生産
国際的なサービス経験
Viiplus製品の利点