高硬度錫青銅鉛バイメタルベアリングブッシュは、高負荷および高速用途において、優れた耐摩耗性と耐久性を提供するように設計された特殊なコンポーネントです。これらのブッシュは、錫青銅と鉛を組み合わせることで構成されており、両方の金属の最高の特性を組み合わせたユニークなバイメタル材料を作り出しています。

ブッシュの錫青銅コンポーネントは、高い硬度と強度を提供し、重い負荷と高速回転に耐えることができます。この材料の硬度は、耐摩耗性にも貢献し、過酷な環境下でも長い耐用年数を保証します。

一方、鉛コンポーネントは、ベアリングブッシュに潤滑特性を追加します。鉛の低い摩擦係数は、摩擦損失と発熱を減らし、ブッシュがスムーズかつ効率的に動作できるようにします。この潤滑効果は、嵌合面を摩耗から保護し、ブッシュの寿命をさらに延ばすのにも役立ちます。

錫青銅と鉛の組み合わせは、耐久性のための高い硬度と強度、およびスムーズな動作のための潤滑特性という、両方の長所を提供するバイメタルベアリングブッシュを作り出します。これにより、自動車エンジン、産業機械、動力伝達システムなど、幅広い用途に最適です。

要約すると、高硬度錫青銅鉛バイメタルベアリングブッシュは、高負荷および高速用途の要求を満たすように設計された高性能コンポーネントです。そのユニークな材料組成は、優れた耐摩耗性、耐久性、およびスムーズな動作を保証し、さまざまな機械システムに最適な選択肢となっています。

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viiplus china で最大のバイメタルベアリング自動車プレーンブッシュを見つけることができます。ブッシュベアリングから選択して、すぐに注文してください。JF バイメタル複合ベアリングは、低炭素鋼を基材とし、表面に低摩擦特性の銅合金（CuPb10Sn10 CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4、CuPb30）をベアリングの耐摩耗層として焼結し、銅合金表面のさまざまな動作条件に応じて必要に応じて処理できます。オイルタンク、オイルホール、ホール、など、硬化が困難または困難な場合に適合させるため。この材料は、二次焼結と二次押出によって良好な結合強度と最高の耐荷重能力を得ることができます。

ベアリング材料構造の一部

炭素鋼をマトリックスとし、表面に焼結青銅粉末を使用。高負荷低速での揺動運動と回転運動に適しています。低摩擦係数、優れた耐摩耗性、長寿命、優れたかじり抵抗の特性を備えています銅合金層の表面は、給油が不可能または困難な場合に適合するように、さまざまなタイプのオイル溝、オイル貯蔵ピット、オイルホールに加工できます。

アプリケーション

製品は、建設機械の支持車軸スリーブ、支持ベルトホイール軸スリーブ、テンションホイール軸スリーブ、自動車バランスシャフトスリーブ、鋼板スリーブ、ステアリングナックル-メインシャフトスリーブ、コネクティングロッド軸スリーブ、バルブロッカーアーム軸スリーブ、カムシャフト軸スリーブ、ディファレンシャルシャフトスリーブ、スラストガスケット、ピストンポンプサイドピース、ギアポンプサイドピースに広く使用されています。