ブロンズ合金・グライトラーゲン・ブッシング (Gleitlager bushing) は,通常スライディングベアリングまたはブッシングと呼ばれ,性能向上のためにグラフィット挿入を組み込む精密な工学部品である.これらのブッシングは,様々な機械および産業用アプリケーションでスムーズかつ信頼性の高い滑り動きを提供するように設計されています.

この グライトラーゲン ブッシング の 青銅 合金 の ベース は 優れた 強さ,耐久性,耐腐蝕性 を 提供 し て い ます.ブロンズ合金 は,高い負荷 に 耐える 能力 に よっ て,スライド 軸承 に 広く 用い られ て い ます合金 の 組成 に は,通常,銅,锡,および その 機械 的 な 特性 を 強化 する 他 の 元素 が 含ま れ て い ます.

グラフィット は 摩擦 系数 が 低く,耐磨 性 が 優れている 自然 潤滑 剤 です.青銅合金ベースにグラフィット粒子を埋め込むことで自動潤滑性能が向上し,頻繁に再潤滑する必要がなくなり,維持費とダウンタイムが削減される.

グラフィット 挿入物 は,ブッシング の スライド 性能 も 向上 させ ます.ブッシング が 回転 し て いる と,あるいは 他の 表面 に 滑り て いる と,グラフィット 粒子は 潤滑 層 の よう に 作用 し ます.摩擦と磨きを減らすこれは,高負荷や高速でも,スムーズかつ信頼性の高い動作を保証します.

グラフィット挿入付きのブロンズ合金Gleitlagerブッシングは,水力システム,ポンプ,圧縮機,その他の工業機器を含む様々な用途で広く使用されています.彼らは特に正確なアライナメントとスムーズな操作が重要なアプリケーションに適しています.

概要すると銅合金 グラフィット挿入付きのGleitlagerブッシングは,機械および産業用アプリケーションでスムーズで信頼性の高い滑り動きを保証するための信頼性とコスト効率の良いソリューションを提供します青銅合金の強さと耐久性とグラファイトの自己潤滑性との組み合わせにより,これらのブッシングは幅広い用途で好ましい選択になります.

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高性能固体潤滑剤で, グラフィットまたはMoS2固体潤滑剤炭鉱の銅のマトリックスにオイルフィルムによる一般的なベアリングの潤滑の制限を突破しました使用過程で,固体潤滑とシャフトの摩擦を作る摩擦熱を通して,油の形成,優れた条件の粉末共同潤滑,磨きからシャフトを保護するだけでなく,固体潤滑特性も永久にする硬さは普通の銅スリーブよりも高く,耐磨度は1回です.

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ガイド ブッシュ コラー ブラウンズ 固体潤滑液

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• 材料と特性

特徴

■運用コストの削減により,潤滑油の使用と設備の維持コストが大幅に削減され,石油供給不足によるリスクも排除される.

■石油供給装置,オイル注入穴,オイルタンク処理,オイル供給装置,加工手数料,組み立て手数料など,コストと時間を節約する必要はありません.製造コストを大幅に削減できます.

■潤滑油の回収と環境保護は,環境保護に有利な廃棄油の回収と処理を必要としません.

■設計時間を短縮することで,設計と構造を大幅に簡素化し,コストを削減し,設計時間を節約できます.自動潤滑ベアリングの使用は,機械的性能も改善できます., 寿命を延長し,信頼性と他の側面を向上させ,有意義な結果を得ることができます.

使用方法と注記

·可能な限り,設計は標準仕様を可能な限り使用します.

·この集会には外国人がいないことにご注意ください.

·黒か灰黒の現象のある表面に固体潤滑油フィルムが形成された滑り表面を使用した後,通常のようにスクロールしないでください.

・組み立て前に,滑油を磨き部位に塗ると,稼働期間が短くなり,機械の動作に有利になります.

·軸承をゆっくりと押すとき,軸承の損傷や変形を避けるために,殴ることは厳禁です.

・設計では,機械性能を向上させ,ベアリングの使用寿命を延長するために,適切な材料で異なる部品を選択する必要があります.

·高負荷で回転運動をする場合,スクリュー固定を使用することを提案します.

·淡水,海水,海水では,ステンレス鋼または表面塗装を使用します.

利点

■柔軟な設計,シンプルで,幅広い用途で便利
石油供給システムの設計は 時間と労力を要する仕事です固体潤滑剤ベアリングの設計において,油を供給する装置を無視することで,油を供給する装置のコストが削減されます.さらに,様々な特殊な状況では,固体潤滑剤ベアリングは,その要求を満たすために様々なタイプに設計することができます.固体 潤滑剤 の 軸承 を 使用 する なら,機械 メンテナンス や 油 の 費用 を 大幅 に 削減 できる.

■油がない場合も機能する
固体潤滑剤の線形拡張性は金属マトリックスより大きいため,固体潤滑剤ベアリングの動きが始まると,潤滑剤は磨き中の部品に転送され,それによって自己潤滑を実現しますだから,潤滑剤ベアリングは,油付けと油付けが困難または不可能な状況で使用でき,低速や高速道路の状況下でも優れた潤滑性能があります..

■費用効率
伝統的な機械設計では,油塗りの保守が頻繁に行われる.油配給装置の通路が安全であることを確認するために,油計のチェックを行う.定期的な油塗りによって,機械自体や周囲の環境が汚染される可能性があります.維持費を増加させるため,自己潤滑の実現は環境をきれいにするだけでなく,潤滑コストも大幅に削減できます.

· 高負荷で低速で優れた性能
固体潤滑剤ベアリングは回転性高強度銅で作られ,マトリックスとして道路ベアリングとして機能します.潤滑剤ベアリングは,特に作製されたグラフィットを潤滑剤として使用します.マトリックスと潤滑剤の両方の優位性を組み合わせて高負荷や低速で素晴らしいパフォーマンスを発揮できる.

■オイルフィルムの生成が困難である場合,例えば代替運動,振動,頻繁なオンオフなど,固体潤滑剤ベアリングは,磨きに対する優れた耐性を強調します.潤滑剤ベアリングの配置の原則は,機器の各部位が移動中に潤滑に関与することを確保することです.潤滑剤の位置は,磨き中の部品の移動方向によって決定される..

■優れた化学耐性および耐腐蝕性
潤滑剤ベアリング用潤滑剤は,グラフィートやPTEEなどの耐磨材料から作られ,分子構造が安定しています.金属マトリックスは,様々な化学的耐性と相応に耐腐蝕性に応じて選択することができますしたがって,潤滑剤ベアリングは高化学耐性および耐腐蝕性を持っています.

■価格も競争力があり,同類の他の製品と比較して,固体潤滑剤ベアリングは長時間使用,保守が少なく,より長い代替期間より良いパフォーマンスです

適用する

■水工学

■自動車製品ライン

■ローリング機器

■鉱山機械

■船舶

■その他の産業地域

固体潤滑剤