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流体動力システムポンプブッシュ用の精密組立寸法とサイズ複合金属ベアリングは、流体動力システムの厳しい要件を満たすように設計されています。これらのベアリングは、複合材と金属で構成されており、優れた耐摩耗性と耐食性を提供し、長期的な信頼性と耐久性を保証します。これらのベアリングの精密な組立寸法とサイズは、ポンプブッシュへの正確な適合と最適な性能を保証します。複合材料は、金属の強度と剛性と、の潤滑性と低摩擦特性を組み合わせることで、流体動力システムの効率的でスムーズな動作を実現します。全体として、これらの精密に設計されたベアリングは、流体動力システムポンプブッシュに最適であり、さまざまな産業用途で信頼性と効率的な性能を提供します。
金属複合ベアリングは、多くの潤滑用途において、従来の鉛ベアリング青銅またはバイメタルベアリングの代替として比較的成功を収めています。しかし、最近まで、資金はまだ金属一般に匹敵することができず、ポリマーすべり軸受合金軸受組立寸法精度が、特定の分野でのその応用を制限しており、これらの分野では、軸方向クリアランス制御が、操作効率の向上、または騒音、振動、不快感に非常に重要な役割を果たしています。
VIIPLUSベアリング真鍮ブッシュ、スチールブッシュ、青銅ブッシュを含む、さまざまなポンプ用金属ブッシュを供給しています。用途に適した金属ブッシュの種類がすでにお分かりの場合は、以下から詳細情報にすばやく移動できます。
自己潤滑軸受はベーンポンプに使用されており、その結果、金属ポリマー複合ストレートライナーは、乾燥、エッジ、および流体潤滑の動作条件下で優れたトライボロジー性能を発揮し、優れたポンプ信頼性を提供することが示されています。
ポンプの信頼性を向上させるために、VIIPLIUSは自己潤滑軸受ソリューションを提供しています。
さまざまな用途のニーズを満たす、またはそれを超える、幅広い自己潤滑すべり軸受を提供しています。回転、揺動、摺動運動、および高静的または振動負荷、温度制限、摩擦条件などのさまざまな困難な動作条件で使用されます。
VIIPLUSすべり軸受シリーズの自己潤滑軸受は、流体動力業界の独自の用途要件を満たすことができます。完全なソリューションを提供し、高負荷および高速下での信頼性の高い性能を提供し、キャビテーションおよび化学腐食に耐えることができ、今日の高度な流体動力用途に適しており、ギアポンプ、ピストンポンプ、ベーンポンプ、コンプレッサー、シリンダーなどの業界で幅広い用途があります。
自己潤滑ストレートベアリングの利点は次のとおりです。
乾燥または境界潤滑条件下で動作中に、ライニングとシャフトの損傷を回避するために、-ベースの低摩擦ベアリングクラッディングを備えた自己潤滑ブッシュにより、耐用年数を延長
薄肉、一体構造により、コンパクトで軽量なポンプ設計が可能
高価な工具や設備なしでポンプに簡単に組み立て可能
環境に優しい鉛フリーベアリングアセンブリ。
これには、自己潤滑軸受が、高耐摩耗性、疲労、および流れ浸食流体動圧複合軸受軸受ブッシュソリューションを提供する必要があります。
この用途におけるすべり軸受の技術的要件と特定の機能は、高出力油圧コンポーネントの最も厳しい要件です。-50℃から+140℃の温度範囲に耐えるだけでなく、幅広い潤滑剤粘度変化にも耐えることができ、極端な高負荷軸受振動速度と境界潤滑条件に耐えることができなければなりません。
メンテナンスフリーベアリングは、一般的な油圧作動油および多くの種類の水エマルジョン条件下で使用され、ベーンポンプ、ギア、プランジャーポンプ、およびモーターに適しています。優れた摩擦および耐摩耗性に加えて、必要な負荷と速度下で安定して信頼性があり、多くの流体動圧用途に適しています。
アプリケーション要件
可変容量アキシャルピストンポンプは、航空宇宙、自動車、建設機械、農業機械、工作機械など、高出力油圧システムの多くの業界で使用されています。これらのポンプは、システムアクチュエータにゼロから最大容量までの可変流量を提供します。流量の変化は、スワッシュプレートの位置の変化によって実現されます。
シャフトベアリング、ハーフベアリング、スラストブロック、摩耗プレート、油圧シリンダー、コネクティングロッドベアリングなど、油圧ポンプとモーター用のベアリングソリューションを提供しています。最も厳しいアプリケーション要件であっても、お客様は当社の高強度、耐スクラッチ性、低摩擦アルミニウム合金ベアリングを信頼できます。
· 外歯車ポンプとモーター
· ベーンポンプと遠心ポンプ
· ラジアルおよびアキシャルプランジャーポンプ
· 内歯車ポンプとラジアルピストンモーター
ロータリーベーンポンプは、自動変速機に油圧力を供給します。
トランスミッションカバーに配置され、トランスミッションの底部のサンプから低圧でオイルを吸い上げ、高圧で油圧システム、ギアボックスクーラー、トルクコンバーターに供給します。
ブレードローターは、フロントプレートとリアプレートのベアリングによって支持されています。
バックプレーンに取り付けられた場合、ニードルローラーベアリングは、特にさまざまな気候条件下での長時間の休憩後、または繰り返し始動と停止操作中に、オイル不足のために故障する可能性があります。
1.エネルギー効率の向上
2.メンテナンスフリー、
3.騒音と組立コストの削減
4.高価な転がり軸受の交換
最大負荷 | 静的 | 250N/mm2 |
動的 | 140N/mm2 | |
最大速度 | 乾燥 | 2m/s |
潤滑 | >2m/s | |
最大PV（乾燥） | 短時間 | 3.6N/mm2*·m/s |
連続 | 1.8N/mm2*·m/s | |
PV | 流体動圧 | 30N/mm2*·m/s |
温度 | -195℃～+280℃ | |
摩擦係数 | 0.03～0.20 | |
熱伝導率 | 42W（m·k）-1 | |
熱膨張係数 | 11*10-6k-1 | |
·金属ポリマー複合ブッシュ材料
· 鋼バック+多孔質青銅焼結+
· +フィラー
動作性能 | |
乾燥 | 良好 |
オイル潤滑 | 非常に良好 |
グリース潤滑 | 良好 |
水潤滑 | フェア |
プロセス流体潤滑 | 良好 |
*動作条件による
標準寸法で利用可能なベアリング形式
· 円筒ブッシュ
· フランジ付きブッシュ
· スライドプレート
· スラストワッシャー
· フランジ付きワッシャー
メートル法ベアリングとインペリアルブッシュは、注文に応じて製造されます。特殊サイズ、ハーフブッシュ、スタンプ/深絞り形状、位置決めノッチ付きベアリング、潤滑穴と溝、カスタマイズされた設計の標準ブッシュ形式
