プラグバルブと316シンター型ステンレスブッシングシャフトベアリングとスロットウォッシャーは,スムーズな動作と耐久性を確保するために特定のコンポーネントを使用するバルブです.316シンターステンレス鋼ブッシングシャフトベアリングは,優れた耐腐蝕性と耐磨性を提供します押力洗浄機は,バルブ幹の押力負荷を分散し,軽減し,より長い使用寿命を確保します.これらのコンポーネントは,プラグバルブがさまざまなアプリケーションで効果的に信頼性を持って動作することを確保するために一緒に働きます.

ステンレス・スティール・ブッシング

滑り表面のある包装ボッシュ 特殊製造
要求に応じて,インチサイズ,特別な長さ,軸承,図面,および様々なものを提供することができます.- 層ブロンズやステンレス鋼などで作る 異なる用途や 異なる裏付けのために

耐腐食材料 ローヤリング - ステンレス鋼 T316 潤滑性と硬さを高めるためにシンター

押力洗浄機とスライドプレート (シート) は,穴を掘る場合は,常にスライド表面から鋼の表面に向かって動作します.
これは3つの層が分断するのを防ぐためです

VIIPLUS バルブベアリング固さを与える自己潤滑型である
軽い操作と終身使用のため,摩擦が少ない.特別な定期的なメンテナンスは必要ありません.

永久に潤滑された上部および下部ベアリングは,メンテナンスを必要とせず,横軸および/または垂直軸の負荷のために設計されています.
軸承は,軽い操作と長い使用寿命のために強さと低摩擦を提供します.

推力ベアリング & 洗浄器プラグ バルブ サイズ ブッシング & 自己潤滑 ベアリング 寿命

バルブ・ブッシングは利用可能です.

バルブは,交換可能なステンレス鋼で装備され,シンターされた袖型ベアリングが適合している.ベアリングは,シンターされたオイル浸透型である.316 ステルボッシュ

TEX ブッシュ,カスタマイズ ブッシュ,ファイバー ブッシュ

高効率のギアリング・ベアリング・システムで,インプット・プレッシャーとハンドホイールのサイズを減らす

ハンジピンは,ブロンズベアリングで回転する304ステンレス鋼でなければならない.

スタッドレスタイヤの布のブッシング,この種のブッシングは,バルブ,石油,化学,メタルルジーで広く使用されています.それは柔軟なベアリング,保守なし,安装精度が低く,衝撃吸収性と衝撃耐性が良好低騒音特性があり,繊維材料の高強度と鋼筋のバックのサポートにより,高い負荷能力のユニークな利点があります. 一般的なスポーツでは,内部穴とシャフトの間に適切なクリアランスを維持することが推奨されます隙間の大きさは,製品型に係る.ベアリングの外径と座席の穴は,一般的に干渉適合である.干渉は,製品型にも言及できます..

メタルマトリックス織物複合板は,繊維布の潤滑層の0.25mm厚さのため,一般的な硬いベアリングよりも柔軟性があります.ベアリングの内部穴とピンシャフトは,ギャップや干渉なしに使用することができます低速,重用油および油脂潤滑に使用される. 低速,重用油および油脂潤滑に使用される.油のない潤滑液にも使用できます.

1両方を押して上部と下部ベアリングバルブボディに
2インストール蓋のシールとシールでカバープレートを設置します.
3バルブボディ上部の幹の穴に上部のブーシング,上部のパッキング,および上部のスペースをインストールします.
4バルブ幹の溝に包装保持リングを設置します.
5シリコンオイルや油脂などの潤滑剤を設置する必要があります.
円盤と座席の両方の幹ハブ領域に適用されます.
6バルブボディ上の幹の穴に幹を設置します.
フレイル平面がディスクトルクプラグの穴に並ぶように設置します.
7ストップをディスクを通って,ストームのフラットに押し付けます.

TEX軸承は金属基板に繊維の織物とアラミド繊維の覆いを使います.高負荷容量と高精度 低速で高摩擦で優れた性能

ポリテトラフッロエチレン繊維/ケヴァラー

VIIPLUS TEX 繊維金属ベースセルフ潤滑軸承は,高品質の低炭素鋼板,ブロンズ板または不?? 鋼板から成るセルフ潤滑複合材料の軸承,繊維の織物で摩擦表面層として

繊維と金属シートとの間の結合強さを保証するために,繊維は特殊繊維とアラミド繊維でできている.

軸承は,高い軸承容量,良い耐磨性,適正な温度,広範囲の中間,シンプルな構造,コンパクトなサイズ,良好な安定性の特徴を持っています.

ポリテトラフッロエチレン () は,自己潤滑材料の一種で,優れたパフォーマンス耐磨性が低いのは現在,ほとんどの繊維や他のフィラーは耐磨性を向上させるために使用されていますが,その効果は非常に限られています.そしてポリテトラフルーオエチレン繊維は,純粋なポリテトラフルーオエチレン樹脂よりも15倍高い張力強度を持ち,この欠陥を補うため,耐磨性が著しく向上します同時に,繊維はポリテトラフッロエチレン樹脂の冷流現象の発生も避けます.
ポリテトラフッロエチレン繊維金属基の自己潤滑ベアリングは,鋼基,銅基,不?? 鋼基3に分かれます.

最大負荷圧: 180Mpa

摩擦因子: 0.03~020

動作温度範囲: -90 °C~180 °C

典型的な用途

繊維ベアリングは,海水,ガソリン,水力油,エンジン油,ケロシン,潤滑油,弱酸,アンモニア水,液体窒素,洗濯液などのメディアで使用できます.

繊維ベアリングは高負荷,低速度,油膜を維持または形成することはできません,潤滑剤を使用することはできません,衝撃負荷は大きい,耐腐蝕,振り子や他のベアリングの使用条件特別申請は次のとおりです.

1水力発電所:タービン水道装置,ボールバルブ,蝶閥

2. トラック,トラクター,フォークリフト,および関連機器のための重力リフトシステム,例えばローカー・アーム・ブッシングなど.

3. トラック,バス及び農業用トラクターのステアリングシステム,ブレーキシステム及びコネクティング・スティッド・フルクーム

4. モーター・ピホットなどのモーター・ステアリング・システムが,外側で船尾に設置されている.

5. バターフライバルとボールバルブ,ベアリングはNSFの飲料システム構造部品の衛生基準を満たす.

6食品機械,繊維機械,印刷機械,タバコ機械,包装機械,医療機器など

7. 橋,パイプライン,その他の構造物のための支え軸承

8持ち上げ機械,特に主要ブーム,移動ブーム,足の支柱および支柱の他の部分は,潤滑できない.

• 強い衝撃負荷耐性, "爬り"現象がない,スムーズな動作
• 高着用耐性,腐食耐性,冷流現象がない.
• 良好な寸法安定性 (水中に膨張しない),導電性,磁気性がない.

軸承は薄壁構造で,軽量で,小容量で,コンパクトな設計に適しています.

低摩擦織布 油のないベアリング VSB-36 TEX は,高温生産ライン,建設機械,自動車のシャシ部品,ボールバルブ,バタフライバル,ポンプと化学産業,高速列車,その他の重量低,燃料を補給できない場合など.

構造

1この新しい素材は金属基板の上に繊維の布を覆っています

2繊維は,従来の3層の灌木に比べて非常に高い負荷能力とはるかに長い使用寿命を持っています.

3金属は炭素鋼,不oxidable鋼,ブロンズなどで

典型的な特徴

TEX ブッシング,カスタマイズブッシング,ファイバー ブッシュ & 低摩擦織布 無油TEXベアリング

ローラーリング ローラーリング ローラーリング ローラーリング ローラーリング

ステンレス鋼 316鉄鋼基のポリテトラフルーロエチレンアミド繊維のブレードベアリングは,自己潤滑材料で,主要表面材料は耐磨繊維である.この製品は摩擦系数が低い.負荷能力が良い, 磨き耐性と自己潤滑性能,主に使用高級のバルブやゴーカートなど

VSB-36 ブッシング スライドベアリング ブッシング 油のない平面ベアリング

ステンレス鋼316+/ファブリック

油や燃料の作業に硬い部分を適用します.耐磨性,低摩耗率,長寿命:全体的な性能が良好油や燃料に硬いパーツを塗り込み,耐磨性,摩擦系数が低く,寿命が長い,全体的な性能が良い.

油耐性,酸耐性,アルカリ耐性,海水耐性,さらに,表面層には鉛がないため,特に食品機械の適用に適しています.アルカリ流量計製薬機,印刷機,化学工学機,その他の海洋産業のモーション要素をポンプします.ベース材料はステンレス鋼の裏側で,耐熱性のあるフィルムで満たされています シンターされた球状の青銅の中間層にカレンダー化されている.

アプリケーション エンジニアとプロジェクトをスタート

オフショア・プラットフォームと石油・ガス産業のための VIIPLUS スリッディングベアリング