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ZR-031の二金属軸承は高品質の低炭素鋼で作られ,背面として低摩擦性能の耐磨層としてシンターされた青銅合金です.複合ビメタルベアリング内部のブロンズ合金表面は,様々な種類の油槽で処理することができますPVB031 バイメタル ブッシュは,継続的に油を入れない状態や,油脂を塗り付けるのが難しい状態に適しています.JF-800 バイメタル ブッシングSY バイメタルの平らなベアリング ステールバック SAE792 バイメタルのブッシング
材料構造
1. グラフィットとシンターブロンズ-- ラインナー材料: CuPb10Sn10. 摩擦が低く,負荷の持ち力が優れている.精密な容量を得るためにフィッティング後に機械加工することができます作業面にPTFEやグラフィット噴霧層を貼り付けることで スタート摩擦を減らすこともできます
2メタルバック --低炭素鋼: 特殊な高負荷容量,優れた熱消耗を可能にします.
内面油ポケットの種類
ビメタル ブッシュ オイル グルーブタイプ
バイメタル ブッシング ギャップ タイプ
利用可能性
1標準的な円筒形の二金属ブッシング,フラングド二金属ベアリング,推力ローバーとストライプが利用可能である.
2特別に設計された二金属ベアリングは短時間で生産されます.
適用する
このタイプの自己潤滑ベアリングの特殊構造は,潤滑が難しい高負荷適用のための敵対的な環境に適しています.現在ZR-031の二金属 Bushは,水タービンに広く使用されています製造機,タイヤ模具,紙製造機,炉の拡張板,自動車トランスミッション,重い物を持ち上げる連鎖食品生産設備など
テクニカルデータ
| 鉄筋 | 鋼+CuPb10Pb10 |
| 合金層硬さ HB | 80-120HB |
| 最大動的負荷 P N/mm2 | 150 |
| 最大速度 V m/s (油脂で) | 3.5 |
| 最大PV制限 N/mm2·m/s (油性) | 2.8 |
| 摩擦係数 u (油性) | 0.05-0 だった10 |
| 最大速度 V m/s (油による潤滑) | 8 |
| 最大PV制限 N/mm2·m/s (油による潤滑) | 10 |
| 摩擦係数 u (油滑油) | 0.04-0. わかった12 |
| 最大温度 °C (油漬け) | 150°C |
| 最大温度 °C (油潤滑) | 250°C |
| 熱伝導力 W/mk | 60 |
| 線形膨張係数 | 18×10-6/K- どうした?¹ |
| 軸硬さ HRC に一致する | ≥53 |
| 軸の荒さ Ra に一致する | 0.32~063 |