Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

鄭州Liseronの油ポンプ及びノズルCo.、株式会社。

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共通の柵1460A037の294200 0160燃料メーターで計る弁の自動メーターで計る単位

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Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.
シティ:zhengzhou
省/州:henan
国/地域:china
連絡窓口:MrJoe
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共通の柵1460A037の294200 0160燃料メーターで計る弁の自動メーターで計る単位

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型式番号 :294200-0160
原産地 :中国
最低順序量 :1pcs
支払の言葉 :L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal
供給の能力 :10000+
受渡し時間 :1-3 日後のお支払い
包装の細部 :erikcの標準的なパック
項目 :ERIKC 294200-0160のdensoの吸引の制御弁
エンジンのため :294009-1110 294009-0251 294009-0250 0360 02Q18 1460A037 294009-02514 294009-1110 294000-0400 294000-
保証 :12 か月
車のエンジンのため :日産Cabstar
船積みの方法 :DHL、Federal Express、UPS、TNT、EMS、空気によるARAMEX。
OEM :294009-02514 A6860-VM09A A6860-EC09A SM294009-0251 1460A037 SM294009-02514M 16700-VW00A 16700-VB70A
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ERIKC 294200-0160のdensoの吸引制御弁16700-VW00Aの自動注入器のmeterring弁1460A037

 

製品紹介

 

エンジンのため:

294009-1110 294000-041#日産Cabstar 3.2 TDCi 2003-2010年
294009-0251 294000-042#日産・フロンティア2.5のdCi
294009-0250 294000-062#日産・パスファインダー3.0のdCi
0360 02Q18 294000-064# L200 KA4T 2.5のdCi 2005-2016年
2003-2016年
1460A037 294000-066# PAJERO V88W 4.0 4WD 2005-2016年
294009-02514 (V80、90) 3.0 dCi
294009-1110 294000-095#マツダのディーゼル6 2.0L
294000-0400 294000-053#日産4D56
294000-0402 294000-0501軽トラック4M41
294000-023# 294000-0502及び乗客YD 25DDTI
294000-033# 294000-034# PAJARO 4M41

 

プロダクト映像

 

共通の柵1460A037の294200 0160燃料メーターで計る弁の自動メーターで計る単位共通の柵1460A037の294200 0160燃料メーターで計る弁の自動メーターで計る単位

 

メーターで計る弁のリスト

 

Densoのメーターで計る弁
294200-0170 294000-0167 294200-0300 294200-0360
294009-0230 294009-0370 294200-0301 294009-0260
294200-0190 294200-0160    
294200-2760
294200-4760
294009-0741

04226-0L010
04226-0L020
04226-30010
22560-30020

294200-0093
294200-0040
294200-0042

294009-0660

   

 

ERIKCの熱いプロダクト

 

主にCRの注入器、ノズル、制御弁、弁のボンネット、CRINのシムを調節している修理用キット、注入器共通の柵の注入器のテスターおよび修理用具作り出し、販売します。私達の自身のブランド「HAOTENG」および「DYDのほかに」、私達はまたイギリスERIKC (有名な国際的なブランドの共通の柵の部品の前のOEMの工場)の総代理店です。

注入器FAQ

 

FAQ:柵圧力センサー エンジンは失敗しましたり、火をつかまえることができますか。点火はエンジンの性能に影響を与えることができますか。

ERIKCの答え:柵圧力センサーが(例えば、柵圧力センサーのプラグのプラグを抜いて下さい)壊れるとき、断固としたである場合もないエンジンは特定のモデルによって考慮されるべきです同じ電子制御システム発火できても(BoschのCRS2のような。0は火で)あるモデル置くことができあるモデルはシステム制御の作戦によって、できません。

 

FAQ:倍力圧力センサーがいかに働くか

ERIKCの答え:倍力圧力センサーの役割は取入口圧力を検出することでありECUは注入制御のための取入口の気流を計算します。

電子的に制御されたディーゼル機関は排気ガスのターボチャージャーがほとんど一般に装備されています。正確に取入口の空気容積を測定するために、倍力圧力センサーは提供されます。それはスーパーチャージャーの後ろの取入口の管にあり、あるディーゼルによって過給される圧力センサーは取入口の気温を統合します。あるディーゼルは圧力センサーを後押しするがセンサーは示されているように取入口の気温センサーとは別に、あります。

 

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