Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

鄭州Liseronの油ポンプ及びノズルCo.、株式会社。

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ERIKC 0445110769 Bosch車の自動注入0 445 110 769の取り替えの燃料噴射装置0445 110 769

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Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.
シティ:zhengzhou
省/州:henan
国/地域:china
連絡窓口:MrJoe
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ERIKC 0445110769 Bosch車の自動注入0 445 110 769の取り替えの燃料噴射装置0445 110 769

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型式番号 :0445110769の0の445 110 769 Boschの注入器
原産地 :中国
最低順序量 :1pcs
支払の言葉 :T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、PayPal、Ect。
供給の能力 :10000+
受渡し時間 :1-3 日後のお支払い
包装の細部 :erikcの標準的なパック
項目 :ERIKC 0445110769 Bosch車の自動車の注入
適用ノズル :DLLA145P2529 0 433 172 529の注入器のノズル
適用弁 :F00VC01359のF 00V C01 359 Bosch弁
エンジンのため :ディーゼル機関車
総重量 :650-750g/pc
保証 :12 か月
在庫あり :在庫では、すぐに出荷することができます
船積みの方法 :DHL、Federal Express、UPS、TNT、EMS、空気によるARAMEX。
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ERIKC 0445110769 Bosch車の自動注入0 445 110 769の取り替えの燃料噴射装置0445 110 769

1つの注入器の細部

 

タイプ: 0の445 110 769 Boschの共通の柵のディーゼル注入器
模倣しないで下さい:  0445110769、0 445 110 769の0445 110 769 Boschのディーゼル注入器
他の注入器の部品: 0445110769、0 445 110 769の0445の110の769の燃料噴射装置システム
注入器OEM: 0445110769、0 445 110 769、0445 110 769
原物の共通の柵の注入器
ノズルのための適用: DLLA145P2529、0 433 172 529の公有地の柵のノズル
弁のためのスーツ: F00VC01359のF 00V C01 359 Boschの燃料タンクの注入器弁
補助注入器の球: F 00V C05 009のF00VC05009 Boschの共通の柵弁の球
車またはエンジンのタイプ: ディーゼル機関車
純重量: 600g/pc
総重量: 650-750g/pc
銘柄: ERIKC 
材料: 高速鋼鉄
証明書: セリウム、ISO9001
包装の細部: 中立パッキング、利用できるERIKCのパッキング
保証: 12か月
調達期間/受渡し時間: 支払の後の1-2日以内に、6-12日内の商品を得ることができます。
在庫: 在庫では、空気の長い間詰まらなければ露出します。
船積みの方法: DHL、Federal Express、UPS、TNT、EMS、空気によるARAMEX。
支払の言葉: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、PayPal、Ect。
現在の輸出市場: 、ヨーロッパの中間の東、アフリカ、アジア、オーストラリア南/北アメリカ。

 

2つの注入器映像

 

ERIKC 0445110769 Bosch車の自動注入0 445 110 769の取り替えの燃料噴射装置0445 110 769ERIKC 0445110769 Bosch車の自動注入0 445 110 769の取り替えの燃料噴射装置0445 110 769

ERIKC 0445110769 Bosch車の自動注入0 445 110 769の取り替えの燃料噴射装置0445 110 769

3つの注入器FAQ

 

FAQ::私サイド供給の注入器が、これらをすることができますありますか。
ERIKCの答え:はい私達はできます。私達にすべてのタイプの燃料噴射装置を整備する装置があります。

 

FAQ:制限

焼けていない酸素は排気を書き入れ、O2センサーに傾きを読ませます。注入器を同時に始動させるより古いmultiportシステムで、コンピュータは他のシリンダーで過度に豊富な燃料の状態を作成できるすべての注入器の" on "の時の増加によって償います。

直接燃料噴射装置は燃焼室に注入する燃料の精密な量のために制限により敏感です。

 

FAQ:いかにディーゼル機関の仕事か。

まだ良い霧の燃料を提供して下さい。均等に配られるように霧をシリンダーで循環されて得ることはまた燃焼室の渦巻くか、または別の方法で点火および燃焼プロセスを改善するために問題、従ってあるディーゼル機関用います特別な吸気弁、予燃焼の部屋または他の装置を空気です。

 

FAQ:ターボ悩み

システムのヒーターは有効な燃焼のためのシステムの重油の粘着性を減らします。必要な温度は変わる重油の質によって温度が150°C.を超過するべきではないどんなに、決まりますシステムの良いフィルターは粒子をフィルタ・アウトするステンレス鋼の網大きいより50ミクロンまたはより小さいエンジンのためのより少しです。フィルターは規則的にきれいになるべきです。

4つの接触の方法

 

ジョー(マネージャー)はあなたのメッセージに答えるために用意します 

 

電子メール:erikc@liseronozzle.com
whatsapp:+86 155 1551 5304 Tel:+86-371-88881753
公式のウェブサイト:www.liseronnozzle.com
Twitter:twitter.com/Liseron_ERIKC
つな:cn.linkedin.com/in/erikccommonrail
YouTube:www.youtube.com/c/ZhengJoe
Facebook:www.facebook.com/Zhengzhou-Liseron-Oil-Pump-Nozzle-Co-Ltd-591765727647204
住所:No.129 Changjiang Rd、鄭州、中国、450000
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