Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

鄭州Liseronの油ポンプ及びノズルCo.、株式会社。

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ERIKC 0445110623本物の新しいBoschのCRの注入器0 Boschの445の110の623の自動車部品の注入0445 110 623

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Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.
シティ:zhengzhou
省/州:henan
国/地域:china
連絡窓口:MrJoe
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ERIKC 0445110623本物の新しいBoschのCRの注入器0 Boschの445の110の623の自動車部品の注入0445 110 623

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型式番号 :0445110623の0の445 110 623 Boschの注入器
原産地 :中国
最低順序量 :1pcs
支払の言葉 :T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、PayPal、Ect。
供給の能力 :10000+
受渡し時間 :1-3 日後のお支払い
包装の細部 :erikcの標準的なパック
項目 :ERIKC 0445110623本物の新しいBoschのCRの注入器
適用ノズル :DLLA145P2431、0 433 172 431の注入器のノズル
適用弁 :F00VC01359のF 00V C01 359 Bosch弁
エンジンのため :ディーゼル機関車
総重量 :650-750g/pc
保証 :12 か月
在庫あり :在庫では、すぐに出荷することができます
船積みの方法 :DHL、Federal Express、UPS、TNT、EMS、空気によるARAMEX。
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ERIKC 0445110623本物の新しいBoschのCRの注入器0 Boschの445の110の623の自動車部品の注入0445 110 623

1つの注入器の細部

 

タイプ: 0の445 110 623 Boschの共通の柵のディーゼル注入器
模倣しないで下さい:  0445110623、0 445 110 623の0445 110 623 Boschのディーゼル注入器
他の注入器の部品: 0445110623、0 445 110 623の0445の110の623の燃料噴射装置システム
注入器OEM: 0445110623、0 445 110 623、0445 110 623
原物の共通の柵の注入器
ノズルのための適用: DLLA145P2431、0 433 172 431の公有地の柵のノズル
弁のためのスーツ: F00VC01359のF 00V C01 359 Boschの燃料タンクの注入器弁
補助注入器の球: F 00V C05 009のF00VC05009 Boschの共通の柵弁の球
車またはエンジンのタイプ: ディーゼル機関車
純重量: 600g/pc
総重量: 650-750g/pc
銘柄: ERIKC 
材料: 高速鋼鉄
証明書: セリウム、ISO9001
包装の細部: 中立パッキング、利用できるERIKCのパッキング
保証: 12か月
調達期間/受渡し時間: 支払の後の1-2日以内に、6-12日内の商品を得ることができます。
在庫: 在庫では、空気の長い間詰まらなければ露出します。
船積みの方法: DHL、Federal Express、UPS、TNT、EMS、空気によるARAMEX。
支払の言葉: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、PayPal、Ect。
現在の輸出市場: 、ヨーロッパの中間の東、アフリカ、アジア、オーストラリア南/北アメリカ。

 

2つの注入器映像

 

ERIKC 0445110623本物の新しいBoschのCRの注入器0 Boschの445の110の623の自動車部品の注入0445 110 623ERIKC 0445110623本物の新しいBoschのCRの注入器0 Boschの445の110の623の自動車部品の注入0445 110 623

ERIKC 0445110623本物の新しいBoschのCRの注入器0 Boschの445の110の623の自動車部品の注入0445 110 623

3つの注入器FAQ

 

FAQ:黒い煙の理由は何ですか。

ERIKCの答え:ピストン、ピストン・リング、シリンダー袖および他の欠陥

シリンダーはさみ金の摩耗、ピストン摩耗、ピストン・リングの重いリング、等(ガス リング オイル リング ギャップの同時発生はシリンダーの漏出、シリンダー圧力減少をもたらします。

 

FAQ:壊れるバランス テスト

ERIKCの答え:疑えば注入器はであることを詰まっているまたは故障しています、注入器のバランス テストは悪い注入器を隔離できます。診断のための注入器を隔離できる注入器を不具にすることができる用具をスキャンして下さい。エンジンrpmの低下は注入器が不具であるシリンダー バランス テストを行うとき有効な診断方法ではないかもしれません。

 

FAQ:詰まった燃料噴射装置

もう一つの有効なテストは各注入器が発射され、セットの一定期間の間脈打つとき燃料の柵の圧力損失を測定することです。これのために電子注入器の脈拍のテスターを使用して下さい。各注入器が活気づくと同時に燃圧の低下を監察するために、燃圧のゲージは観察されます。

 

FAQ:あなたの注入器がきれいになる必要があるかどうか知る方法

ERIKCの答え:燃料噴射装置のビジネス端はエンジンが動いている間見ることができません。燃料噴射装置にアクセスし、評価するためにそれが1時間をはるかに越えて取ることができるので注入器の維持は直接点検からのよりもむしろ時間およびマイレッジ間隔によって行われます。

 

4つの接触の方法

 

ジョー(マネージャー)はあなたのメッセージに答えるために用意します 

 

電子メール:erikc@liseronozzle.com
whatsapp:+86 155 1551 5304 Tel:+86-371-88881753
公式のウェブサイト:www.liseronnozzle.com
Twitter:twitter.com/Liseron_ERIKC
つな:cn.linkedin.com/in/erikccommonrail
YouTube:www.youtube.com/c/ZhengJoe
Facebook:www.facebook.com/Zhengzhou-Liseron-Oil-Pump-Nozzle-Co-Ltd-591765727647204
住所:No.129 Changjiang Rd、鄭州、中国、450000
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