130 トンの油圧クレーン車

QY130K油圧アウトリガーが付いている130トンの油圧クレーン車

記述:

私達のトラック クレーンは格好良い作動のタクシーを流線形にするために大きい眺めおよび新しいorthodromeが付いている完全で贅沢なタクシーを採用する。機械の働く規模を非常に改善する二重シリンダーおよび2区分のジブが付いている5区分の楕円形ロープの引き込み式ブームを、採用しなさい。流線形ブームの頭部の設計は機械の様式に応じてある。ブームおよびジブは分解し、取付けてが便利である新しい関係方法を採用する。それは強力な環境保全エンジンが装備され、シャーシ力およびtrafficabilityを、より優秀な性能改善する

適用:

トラック クレーンに多くのプロダクト塗布で独特な専門知識がある。エンジニアによって結合される私達のチームはおよびプロダクト専門家にいろいろ適用で私達の装置に直面する独特な挑戦の現地の知識がある。

指定:

比較優位:

機械の最大限に活用するレイアウトは主要な忍耐のキャリアの圧力をより適度にさせ、持ち上がる性能は同じ容積トン数のプロダクトより高い。

•差込式ブームの頭部、埋め込まれたブームのブロックおよびジブをより安定した、信頼できるようにする、特別なはめ込みメカニズムを統合する成長したジブの技術を適用しなさい。

•圧力の設計を最大限に活用しなさい。大きいスパン、より強い剛性率およびよりよい安定性があるbox-typeアウトリガーを採用しなさい。

より信頼できる質

•働技術、より安全な、より信頼できる働くことをはめ込む古典的なKシリーズ ジブを採用しなさい。

•企業の最も完全な安全装置システムを作り、より安全な、より信頼できる持ち上がることを保障する。

•包括的に改善されたブレーキ システムは二重回路の空気圧の設計を採用する。複数システムは旅行の間にトラックのブレーキ安全を保障する。

•新しいパワー ステアリングのメカニズムは適用範囲が広く、精密なステアリング ライトを作る採用しトラックの安全を保障する水力の設計を。

•高い剛性率の回転式テーブルそしてフレームの構造の強度そして剛性率は完全に調整される。

•設計および構造の完全な統合はより信頼できる溶接のオートメーションを実現する。

作動すること容易

•油圧装置を感じる高く有効で、エネルギー効率が良い負荷は制御するために作動し、明確になるように敏感でありよくわずかな移動性を持っている。

•コントロール・レバーを最大限に活用しなさい、より作動し易い。

•タクシーはorthodromeの前部フロントガラスを採用し、より広い作動の眺めを持っている。

維持すること容易

•パイプラインの跡の最大限に活用する設計はレイアウトを科学的で、適度にし、パイプラインおよび維持の費用の分解し、取付ける時を非常に減らす。

•完全に改善電気システム。部品の耐用年数を非常に延長する反クリープのコネクター クリップを、採用しなさい。

•Kシリーズ ロープの反無秩序の技術を採用し、持ち上がる効率を改善し、労働の強度を減らし、および鋼鉄ロープの耐用年数を延長する。

•はめ込み鋼線ロープの方向づけられ、回線保護装置は鋼線ロープをトラックからそして壊れる避ける。

•十分にカバーされた歩く版の供給は維持のためのプラットホーム、効果的に機械の部品を保護し。

よりエネルギー効率が良く、環境の友好的

•二重産業オートメーション制御エンジンを採用し、強い力およびエネルギー効率を特色にする。

•経済的なモードの下で、それは正常な持ち上がる仕事のエンジンの電力要求事項を満たすことができる。高い発電モードの下で、それは高い挑戦および高く有効な持ち上がる仕事の条件を満たすことができる。

•悪い冷却からのシステムを採用し、避ける過熱し、高い発電のラジエーターを油圧オイルの耐用年数を延長するオイルの問題を解決する。

•設計を科学にする高度の一致の技術を採用しなさい。それはメカニズムの消費を、機械の耐用年数を延長するために減らすことができ、高い残余値がある。