フォークリフトのペーパー ロール クランプが付いている新しい5トン25のトンFD50Tのディーゼル フォークリフト
積載量:5000のkg
エンジン:XINCHAI 490/ISUZU C240PKJ/Yanmar 98
マストの選択:3000mmから6000mmまで2つの段階のマストの持ち上がる高さ;3000mmから6000mmまで3つの段階の完全で自由なマストの持ち上がる高さ
タイヤの選択:空気タイヤ、Sollidのタイヤ、二重前部タイヤ、非印の固体タイヤ
中国のフォークリフトの製造業者FD50Tのフォークリフト5ton
FD50Tのディーゼル フォークリフトあなたの実質の必要性によって多項選択を与えるために、私達に選択のための異なった信頼できるエンジンがある。いろいろな種類の堅い働く状態によって信頼され、何百万の世界的のを渡る顧客から認識を得てもいいことこれらのすべてエンジン テストされた。
これらのエンジンはフォークリフトの使用のためにとりわけ、低い燃料消費料量と、より少ない騒音設計され、振動は、すべてのこれらの特徴フォークリフトの全性能を改善する。
高性能はまた車軸、優秀なブレーキ システム フォークリフトを確かめるようにステアリング車軸の性能によって安全と操縦するとき作動するために敏速で、精密なフィードバックを運転者に提供するために提供される。
主要な指定
記述 | 単位 | 指定 | モデル | | FD50T | フォークのサイズ(L*W*H) | mm | 1220*150*60 | 力のタイプ | | ディーゼル | 評価される上昇の高さ | mm | 3000 | 総幅 | mm | 1995年 | フォークの表面のための長さ (フォークと) | mm | 3510 | 頭上式の監視高さ | mm | 2415 | マストによって下げられる高さ | mm | 2515 | 最高の等級の能力 | % | 32 | 移動速度(負荷無し) | km/h | 20 | 持ち上がる速度(満載) | mm/sec | 400 | 評価される上昇容量 | kg | 5000 | 総重量 | kg | 7980 | タイヤ(front*4) | mm | 8.25-15-14PR | |
