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Classificatory | 項目 | 単位 | 変数 | |
---|---|---|---|---|
エンジン | モデル | D6114 | ||
輪郭次元 | 全長 | mm | 11990 | |
総幅 | mm | 2500 | ||
全高 | mm | 3350 | ||
ホイール・ベース | 車軸1の車軸2 | mm | 4025 | |
車軸2の車軸3 | mm | 1350 | ||
固まり | 旅行国家の総量 | kg | 22900 | |
車軸1 | kg | 5240 | ||
車軸負荷 | 車軸2 | kg | 17660 | |
旅行性能 | 移動速度 | 最高。移動速度 | km/h | 70 |
最少安定した移動速度 | km/h | 4 | ||
回転直径 | 最少回転直径 | m | 20 | |
ブームの先端の最少回転直径 | m | 23 | ||
最少最低地上高 | mm | 270 | ||
アプローチ・アングル | (°) | 21 | ||
出発の角度 | (°) | 10 | ||
制動距離(満載の30km/hで) | m | 9.5 | ||
最高。登攀能力 | % | 24 | ||
100kmのための燃料消費料量 | L | 35 | ||
力 | エンジンの定格出力 | kW/(r/min) | 158/2200 | |
エンジンの評価されるトルク | N.m/ (r/min) | 790/1400 | ||
エンジンの定格速度 | r/min | 2200 |
持ち上がる操作の主要な技術的なデータ
Classificatory | 項目 | 単位 | 変数 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
持ち上がる性能 | 最高。総評価される持ち上がる容量 | t | 16 | |||
最少評価される働く半径 | m | 3 | ||||
回転盤の尾の回転半径 | m | ≤3.12 | ||||
最高。負荷時 | 基礎ブーム | kN.m | 711 | |||
十分に延長ブーム | kN.m | 449 | ||||
十分に延長ブーム+ジブ | kN.m | 186 | ||||
アウトリガー スパン | 縦方向 | m | 4.6 | |||
側面 | m | 5.4 | ||||
持ち上がる高さ | 基礎ブーム | m | ≥9.9 | |||
十分に延長ブーム | m | ≥23.6 | ||||
十分に延長ブーム+ジブ | m | ≥30.8 | ||||
時間を上げるブーム | s | ≤60 | ||||
働く速度 | ブーム完全な延長時間 | s | ≤75 | |||
最高。振動速度 | r/min | ≥2.5 | ||||
起重機の速度 | 主要なウィンチ | 満載 | m/min | ≥54 | ||
(単一行) | 負荷無し | m/min | ≥100 | |||
補助のウィンチ | 満載 | m/min | ≥54 | |||
負荷無し | m/min | ≥100 | ||||
騒音限界 | クレーン外面の騒音 | dB (a) | ≤118 | |||
つけられていた位置 | dB (a) | ≤90 |