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4592*1852*1629 ID.4 CROZZ 2022 ロングレンジ ピュア+コンパクトSUV 5ドア5シーターSuv
ID.4 CROZZ 2022 ロングレンジ ピュア+
一汽フォルクスワーゲンID4 CROZZの量産車で、ボディサイズは全長4592mm×全幅1852mm×全高1629mm、ホイールベースは2765mm。2 種類のルーフ デザイン、カラーリングされたボディ、高強度のドア ハンドルを備えています。一汽フォルクスワーゲン ID4 CROZZ は、MEB 独自の純粋な電気プラットフォームによって構築された最初の純粋なドイツの人間化されたインテリジェント コックピットとして、人間化された技術で未来の旅行を定義します。元のドイツの血統を持っているだけでなく、MEB プラットフォームと新しい E3 電気アーキテクチャに基づいて、一連の人間指向の未来技術と人間化された直感的なインタラクティブな体験を実現し、ID4 CROZZ をユーザーが解放できるインテリジェントなパートナーにしています。あなたのモビリティライフが、より便利に、より安全に、より快適になりました。
基本パラメータ
ID.4 クロス 2022ピュア エンジョイメント 限定版 | ID.4 クロス 2022標準範囲ピュア | ID.4 クロス 2022遠距離ピュア+ | ID.4 クロス 2022ロングレンジ Lite Pro | ID.4 クロス 2022長距離プロ | ID.4 クロス 2022ハイパフォーマンスPRIME | |||
車のクラス | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | ||
エネルギーの種類 | 純電気 | 純電気 | 純電気 | 純電気 | 純電気 | 純電気 | ||
市場投入までの時間 | 2022年6月以降 | 2022年6月以降 | 2022年6月以降 | 2022年6月以降 | 2022年6月以降 | 2022年6月以降 | ||
CLTC純電気航続距離(km) | 425 | 425 | 600 | 600 | 600 | 554 | ||
急速充電時間(h) | - | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | ||
急速充電容量の割合 | - | - | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
最大。力(kw) | 125 | 125 | 150 | 150 | 150 | 230 | ||
最大。トルク(Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 460 | ||
電気モーター(Ps) | 170 | 170 | 204 | 204 | 204 | 313 | ||
長さ×幅×高さ (mm) | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 | ||
ボディ構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | ||
最大。速度(km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | ||
公式の 0-50km/h 加速 (秒) | 3.1 | 3.1 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 2.6 | ||
完全な車両保証 | 3年または10万km(オプション:6年または19万km)/(三電を除く) | |||||||
車体 | ||||||||
ホイールベース (mm) | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | ||
アプローチ角度 (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | ||
出発角度 (°) | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||
ボディワーク | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | ||
ドアの数 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
座席の数 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
ブートボリューム(L) | 512 | 512 | 512 | 512 | 512 | 512 | ||
全体質量(kg) | 1945年 | 1945年 | 2130 | 2130 | 2130 | 2254 | ||
最大。満載質量(kg) | 2420 | 2420 | 2600 | 2600 | 2600 | 2730 | ||
電気モーター | ||||||||
総モーター出力 (KW) | 125 | 125 | 150 | 150 | 150 | 230 | ||
総モーター出力 (Ps) | 170 | 170 | 204 | 204 | 204 | 313 | ||
全モータートルク(N・m) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 460 | ||
駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター | デュアルモーター | ||
モーター配置 | リアマウント | リアマウント | リアマウント | リアマウント | リアマウント | フロント+リア | ||
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | ||
バッテリーの冷却方法 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | ||
CLTC Reichweite rein elektrisch (km) | 425 | 425 | 600 | 600 | 600 | 554 | ||
バッテリーエネルギー(kW) | 55.7 | 55.7 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 | ||
バッテリーパックの保証 | 8年または16万km | |||||||
急速充電機能 | サポート | サポート | サポート | サポート | サポート | サポート | ||
高速充電パワー | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ||
高速充電時間 | - | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | ||
急速充電容量 | - | - | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
ギアボックス | ||||||||
ギア数 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
透過型 | 固定ギア比トランスミッション | 固定ギア比トランスミッション | 固定ギア比トランスミッション | 固定ギア比トランスミッション | 固定ギア比トランスミッション | 固定ギア比トランスミッション | ||
シャシーステアリング | ||||||||
ドライブタイプ | リアマウントリアドライブ | リアマウントリアドライブ | リアマウントリアドライブ | リアマウントリアドライブ | リアマウントリアドライブ | ダブルモーター四輪駆動 | ||
フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | |||||||
リヤサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | |||||||
アシストタイプ | 電動アシスト | |||||||
体の構造 | 耐荷重タイプ | |||||||
ホイールブレーキ | ||||||||
フロントブレーキタイプ | 通風ディスクタイプ | |||||||
リアブレーキタイプ | ドラムブレーキタイプ | |||||||
パーキングブレーキタイプ | 電子駐車 | |||||||
フロントタイヤサイズ | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 255/55 R19 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
リアタイヤサイズ | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 255/50 R19 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | ||
補助・制御装置 | ||||||||
エアバッグプリンシパル/パッセージイロ | すべて装備 | すべて装備 | すべて装備 | すべて装備 | すべて装備 | すべて装備 | ||
前後ヘッドエアバッグ | フロント装備 | フロント装備 | フロント装備 | フロント装備 | フロント装備 | フロント装備 | ||
タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム |
製品の特徴
航続距離600km近いこの一汽フォルクスワーゲンID4 CROZZ、みんな気になるのは価格だと思います。現在、現行ID4 CROZZの航続距離は425km、600km、554km、405km、550km、513kmの6モデル。総合補助金 後者の価格は 19.99 万元から 28.53 万元で、コストと競争力を考慮すると、一汽フォルクスワーゲン ID4 CROZZ の価格/性能比は、同レベルの他のモデルと比較して依然として非常に高い。業界にとって、純粋な電気航続距離が600kmのモデルは、市場での「究極の」競争に完全に合格することができ、ユーザーのSUVに対する認識と信頼を助長し、業界の発展を促進するのに役立ちます。しかし、消費者にとって、バッテリ寿命が長い車は、家族の日常のニーズを満たすだけでなく、非常にインテリジェントで環境に優しい生活を楽しむことができ、バッテリ寿命に対する顧客の不安を真に満足させ、解決します。将来の自動車市場では、この一汽フォルクスワーゲン ID4 CROZZ 量産車は、消費市場と資本市場で「甘いペストリー」になると考えられています。