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鉄道輸送車 (鉄道平面車,電動平面車などとも呼ばれ) は,固定鉄道で動作する搬送機器の一種で,工場,倉庫,生産ライン及び重荷物輸送のための他のシーン基本的な特徴は,シンプルな構造,高い柔軟性,そして顧客のニーズに応じてテーブルスタイルと機能構成を柔軟に調整する能力です.
1構造的特徴
シンプルで信頼性の高い:通常は鋼筋構造のフレーム,駆動モーター,ホイールセット,制御システム,容易な保守で構成されています.
強い負荷能力:高強度鋼筋構造材料が採用されています. 強い負荷能力,需要に応じて1トンから数百トンの負荷のために設計することができます.
鉄道タイプ:オプションのI線線または組み込み鉄道,異なる作業場と車両モデルに応じて異なる地面条件に適応する.
2選択可能な追加装置
顧客のニーズに応じて,次の機能モジュールをカスタマイズすることができます:
電源システム:電動 (電池/ケーブル電源/低電圧レールなど),モーター駆動
制御システム:ハンドルまたはリモコン操作
安全装置: 衝突防止バッファー,音声・光信号,緊急停止ボタン,制限スイッチ
生産ラインのドッキングとハンドリング,高温炉でのドッキングと輸送など,さまざまな作業シナリオに適用できます.相談のためにお店に来てください.!
| モデル | KPD-2T | KPD-5T | KPD-10T | KPD-16T | KPD-20T | KPD-25T | KPD-30T | KPD-40T | KPD-50T | KPD-63T | |
| 定数負荷 (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| テーブルサイズ | 長さ (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| 幅 (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| 高さ (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| 車輪ベース (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| 線内径 (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| 車輪の直径. | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | |
| 車輪数 (pcs)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 地面から離れる距離 (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| 走行速度 (mm) | 0から25 | 0から25 | 0から25 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | |
| モーターパワー (kw)) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| トランスフォーマー | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| トランスフォーマー量个) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 走行距離 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| 最大車輪負荷 (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| 基準重量 (t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| 推奨された鉄道モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
