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まず第一に,鉄道のない電動輸送車には鉄道の敷設を必要とせず,工場内での物資輸送に広く使用されています.自動化と電動駆動特性により,手作業の負担を大幅に削減し,作業効率を向上させました.特に大きな工場,倉庫,ドックなどで 扱いの需要が大きい場所では 不可欠な機器になっています
スマートバッテリーの応用
電気送電車の電力は電池から来ます 現代の電動送電車に搭載されたスマート電池は エネルギー密度が高いだけでなくしかし,また,高速充電と長いバッテリー寿命を達成することができますその利点は主に以下に表されています.
1効率的なエネルギー出力: スマートバッテリーは,高需要の処理作業に適応するために短時間で強力な出力を提供できます.
2長いバッテリー寿命: 電気トランスファーカートは1回充電後,数時間連続で動作し,頻繁に充電するトラブルを軽減します.
3スマートモニタリング:一部の高級バッテリーにはスマートモニタリングシステムがあり,電源と充電状態などの情報をリアルタイムでモニタリングできます.操作をより便利で安全にする.
4環境保護と省エネ: 燃料電力と比較して,電気トランスファーカートはエネルギー消費量が低く,排出量が少なく,現代の企業の環境保護の概念に より合致している.
テクノロジーの進歩とともに 電動無線車両は より賢く,自動化され,効率が向上します
モデル | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
名乗荷重 | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
テーブルサイズ | 長さ (L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
幅 (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
高さ (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
車輪ベース | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
鉄道内部のガワージ | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
輪の直径 | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
車輪数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
土地のクリアランス | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
走行速度 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
モーターパワー | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
バッテリー容量 | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
バッテリーの電圧 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
最大車輪負荷 | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
基準重量 | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
製品の特徴