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1製品紹介
材料輸送車 は,現代 産業 生産 の 必要 な 設備 の 一つ です.重荷 を 指定 さ れ た 場所 に 簡単に 運ぶ こと が でき ます.生産効率を大幅に向上させる材料転送カートの種類の中で,下部ターンテーブルカートと上部レールカートは非常に一般的なタイプです.これらの2種類のカートは,多くの転送タスクを完了するために一緒に働きます.
下のターンテーブルカートは,ドックまで36°回転できる輸送カートです. 卸荷と積載は便利で迅速です. 安定性とバランスは非常に良好です.簡単に様々な種類とサイズで貨物を運ぶことができます.
上部電車 (上部電車) は,大量の重荷を運ぶことができる輸送車である.非常に柔軟な動作性能を有する.上部電車の使用は,狭い地面スペースの問題を解決することができます同時に 持ち運び能力も非常に強く,様々なボリュームや重さの物品を容易に運搬できます.
両方のモデルは非常に実用的です. 下のターンテーブルカートは物品を移動することができます.上部レールカートは空中に移動することができます.したがって,下のターンテーブルカートと上部レールカートの組み合わせは,転送のためのより完全なソリューションを提供することができます下のターンテーブルカートは物品を地面から上部カートのトラックに移動し,上部カートは指定された場所に物品を移動します.この操作は,転送効率を向上させ,転送時間を短縮します.
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| モデル | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
| 定数負荷 | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| テーブルサイズ | 長さ (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| 幅 (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| 高さ (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| 車輪ベース | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| 鉄道内部のガワージ | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| 輪の直径 | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| 車輪数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 土地のクリアランス | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| 走行速度 | 0から25 | 0から25 | 0から25 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | |
| モーターパワー | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| トランスフォーマー電源 | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| トランスフォーマー量 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 走行距離 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| 最大車輪負荷 | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| 基準重量 | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| 推奨された鉄道モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
