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氷水によって引き起こされる車の熱衝撃のテストを模倣するISO16750-4節4.2水しぶきテスト部屋
目的
車の浅瀬区域で使用されるプロダクトは氷水によって引き起こされる熱衝撃のテストを模倣する。目的は運転している間冬のぬれた道で暖房装置か部品に氷水のはねかけることを模倣することである。故障モードは機械割れるか、またはシールの失敗を引き起こす温度拡張係数である。カバーされない5.3.3のもう一つの付加的な故障モードは、システムか部品に、堅さおよび水侵入の減少である。
テストを行う2つの方法がある（セクション4.2および4.3を見なさい）
テスト
最高ある特定の温度にDUT （テストの下の装置））およびオーブンの指定時間（時間）を熱しなさい。3秒のDUTに氷水に吹きかけなさい。
DUTが車で1方向だけではねかけられれば、設置位置の方にだけ吹きかかる。装置が車で多数の方向ではねかけられれば、これらの方向は示されるべきで各方向は新しいDUTとテストされる。しぶきの幅はDUTの幅より大きい常に。水をはねかけることを受け入れるDUTのサイズが単一のスプリンクラー ヘッドより大いに大きければ列のDUTに水をはねかけるために、多数のノズルは整理されるべきである。
| 周期 | 100 |
| 温度のTmaxの指定Thの保留時間 | DUTの温度が安定しているまで1hまたは |
| 転換の持続期間 | <20s （DUTの保管温度としぶきの温度間の手動転換） |
| テスト液体 | 脱イオンされた水+ 3%純粋なアリゾナの塵か5%ナトリウム |
| 水温 | 0~+4°C |
| 水流 | 3L-4L/3s （ジェット機で行くプロセス） |
| DUTの間隔への口 | 325 ± 25mm （提供された水はDUTの幅を超過するべきである） |
| 働くモード（ISO16750-1） | 図5を見なさい |
| DUTの方向 | 負荷の方向と同じように |