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13S 48V 60A李Ion Common Port BMS Smart Wireless BMS Equalization UART Communication
それは特に力電池、電気自転車、電気オートバイ、等15のシリーズ電池のパックのために設計されている理性的な保護板機構である。それはリチウム イオン、リチウム ポリマー、リチウム鉄の隣酸塩、等のような異なった化学特性が付いているリチウム電池のために適している。保護板は強い負荷収容量があり、最高の連続的な放出流は50Aに達することができる。
RFQ
1.Whatは共通の港および別の港であるか。相違は何であるか。
私達は13S 48V 15A BMSを一例として取る、あなたの充満陰極および排出の陰極同じポイント端（私達のP-）で、充満陰極接続され、排出が共通の関係で陰極使用されることを共通の港15Aは意味する
港、従って充満流れおよび放出流は同じ15Aである。別の港が充満陰極従って充満流れ接続されるおよび放出流異なっている（C-）および排出の陰極（P-）によって別に、間、放出流15Aの充満流れ8A。
2.Whatバランスは機能であるか。
あなたの1個の細胞の電圧が警報電圧（李イオン4.18V、LifePo4にに（3.6V）に上がるとき働く主義および機能は仕事に同様に支持者、それから細胞Balance始まるである、バランスの排出が働き始めるときバランスの抵抗は両方に35maの排出を（BMS意志は始める正常な反射である小さい熱を、）、細胞である満たし、排出の状態始め、警報電圧（李イオン4.18V、LifePo4 3.6V）に達されない他は速い細胞の電圧電圧（李イオン4.25V、LifePo4 3.75Vを驚かすために達される時排出する充満状態でだけ、ではない） BMSによっては力の保護が始める、他のすべての細胞は充満の停止に完全にある、このプロセスは現在のバランスのあなたのバッテリーの充電を可能にしあなたの電池の電圧はバランスの状態、あなたの細胞の電圧相違が大きい範囲にあるとき、バランスによくfunctionningできないあるが
現在のBattery容量とBMS間の3.The関係か。
現在のBattery容量とBMS間に直接関係がないあなたのエンジンが強力なら大きい容量は電池容量に大きい電池を意味しないが、続ける現在を、すなわち、あなたのBMSのそれの高い流れを選ぶべきである頼らない頼る。
4. どのような充電器を選ぶ私はべきであるか。
リチウム電池はleadacid充電器のLeadacid電池のために使用しないChargerを、充満上のBMSの保護しない高圧故障の保護のMOSを持つかもしれない特定の充電器を選ばなければならない。生命Po4充電器のvoltage=batteryのひもNo.X3.6V、間李イオン充電器のvoltage=BatteryのひもNo.X4.2V。
5. 私はどんな現在のBMSを選ぶべきであるか。
10S 36Vを一例として取りなさい:どんな現在のBMSを選ぶかコントローラーのE自転車のMotorあなたの力および現在の限定に頼られる。例えば1200Wが提案のための私達のサービス専門家、1つのinallが付いている接触、続ける現在を高いよりControllerの現在の限定であるより高い、下の350W、下の500W、下の800W、Below 1000Wのための60Aのための30Aのための20Aのための15Aを選びなさい。
6. 私のBMSは傷ついたかどうかか。
BMSが傷つけば判断したいと思えば、各細胞の電圧が同じとのならテストするためにfolowingステップを踏むため、
電圧計か。細胞の電圧相違が1.0Vにあれば、欠陥はずっと動くことができないことの電源表示されない
電池に電圧がある間、BMSが充満、排出、排出としてdisplyed傷つかなかったら、開始の範囲、短い充満時間は電池細胞によって、すべてのこれらの問題ほとんど引き起こされる。