Add to Cart
8CH 60V20A自動車電気Trike電池のテスターおよび電気三輪車電池のテスター
特徴（ある特徴はカスタム化を要求した）:
1. 強力なバッテリー・モジュール（またはパッケージのために）発達する高性能充満/排出テスト プラットホーム。
2. AC/DCを、DC/DC正確さを安定させるためにより高く達成するように低温の漂流と結合される二重レベルの高周波モジュールの設計採用する高性能C.多重チャンネル24ビット アナログ-デジタル転換の破片（ADC）。
3. エネルギー回復のために多重チャンネルの統合を用いる高レベル出力密度システムおよび可能。
4. HMI操作、スマートな口径測定。
5. BMSのための多数の適応は、同じ/異なった充満および排出の港、relay/MOSBMSの解決、独立した缶およびRS485コミュニケーション拡張およびDBC構成支える。
6. イーサネットによってホスト コンピューターのためのリモート・コントロール利用できる、チャネル平行、脈拍および利用できる運転のシミュレーション。
7. Man-computer統合のインタフェース設計は、最小にされたシステムのための容易理解し、利用できるカスタマイズされた設定口径測定のための自動メモtermly作動する。
導入:
1. 力電池のシミュレーション、C -率テスト。
2. ライフ サイクル テスト。
3. 力テスト、容量テスト、エネルギー密度 テスト。
4. 力電池の事実上の配分:充満/排出の曲線の当てはめ、電池の一貫性テストおよび評価。
5. 高い比率充満/排出テスト。
6. 力電池、連続エネルギー蓄積のバッテリー・モジュール テスト:単一セルの電圧、単一セルの温度モニタリング（高圧装置）。
|
充満 |
充満モード | 一定した現在、一定した電圧、一定した流れおよび電圧の不変の力 | |
| 締切りの状態 | メイン チャンネル-、デルタの時間現在の、電圧容量、-デルタV | ||
|
排出 |
排出モード | 一定した現在、一定した電圧、不変の力、一定した抵抗 | |
| 締切りの状態 | メイン チャンネル-、デルタの時間現在の、電圧容量 | ||
|
脈拍 |
充満 | 一定した現在、不変の力 |
| 排出 | 一定した現在、不変の力 | |
| 最低の脈拍幅 | 100ms | |
| 脈拍の計算 | 各脈拍のステップは32の脈拍を支える | |
| ChgおよびDschgスイッチ | 支えられる | |
| 締切りの状態 | 電圧、時間 | |
| 模倣された状態 | 充満モード | 一定した現在、不変の力 |
| 排出モード | 一定した現在、不変の力 | |
| 締切りの状態 | 時間、行番号 | |
| 連続的な切換えChgおよびDischg | 1つのシミュレーションのステップはからの排出への連続的な切換えを充満実現できる | |
| 限界のステップ番号 | 1，000,000 | |
|
周期 |
最高周期 | 65535 |
| 最高のステップ | 254 | |
| 周期の巣 | 入り込まれたループ機能、最高サポート3つの層 | |
| 充満および排出のefficifency | 90%以上 | |
| 保護 | 反サージ、反islanding、過剰以下の頻度、過剰以下の電圧、段階-損失の保護、等。 | |
| 保護等級 | IP20 | |
チャネルの平行 |
支えられる、 平行チャネルは脈拍およびシミュレーションのテストを支えない |
|
| エネルギー フィードバック | 排出エネルギーは電力網に戻って与えることができる | |
| チャネルの特徴 | 独立した組のクローズド・ループ構造の一定した現在の源そして一定した電圧源 |
| 流通経路統制モード | 独立制御 |
| 騒音 | 65dBよりより少し |
| データベース | MySQL |
| コミュニケーション | TCP/IP |
| オペレーティング システム | Windows 7/10 64bit |
| データ輸出 | EXCEL、TXT |
| 最少ディスク・ドライブ | 500GB |
| COMポート | イーサネット ポート |
| COMポート | 缶の通信モジュールはBMSの単一の電圧そして温度を得るためにBMSのコミュニケーションを支える |
