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力の端は3回転及び2サポート クランク軸および関係の棒の構造を合わせます。そして多シリンダー ポンプが原因で、排出の流れは減らし、パイプラインの振動を削減するために慣性の頭部は減ることができます。力の端はフレーム、クランク軸、関係の棒、クロスヘッド、クロスヘッド ピン、関係の棒のブッシュ（大きく、小さい端）および圧延軸受けから主に成っています。それは単純構造、高力および剛性率、より軽い重量、より長い耐用年数、convinient維持および安定した操作と特色になります。
物理学の特性で原油と同じような原油か媒体を運ぶために主に使用されて。異なるオイルの場所の間の原油または他の関連製品の輸送のために主に使用されて。
| モデル | 3SY250 |
| プランジャーDN | 60-105mm |
| 打撃 | 180mm |
| 排出の流動度 | 25-67m3/h |
| 排出圧力 | 0-25MPa |
| ポンプ速度 | 180~230min-1 |
| ポンプ力 | 110-250kW |
| 項目 | 製品名 | 量 | 注目 |
| 1 | ポンプ | 1部分 | |
| 2 | モーター | 1部分 | ユーザーのニーズに基づいて選ばれる |
| 4 | 付属品 | 1単位 | |
| 5 | 消耗品 | 1単位 | |
| 6 | 予備品、付属品および特別な用具 | 1単位 | |
| 7 | デッサンおよび技術的な文書 | 1単位 |
それは一種のLanch車の技術の中国アカデミーの終わる60年R & Dの経験そして市民流動技術に基づいて横のトリプレックスまたはクインチュプレックスの単一の活動的な再循環ポンプとして力の端、プランジャー組合せおよび油圧端から成っています。
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