軽量および高輝度鋼鉄ガード橋製造の馬小屋はandefficien
導入:
鋼鉄箱形梁、別名鋼鉄箱形梁は、長いスパン橋の共通の構造形態です。これは橋ライトを丈夫作り。材料の2つの主なタイプがあります、1つはプレストレスト鉄筋コンクリートの箱形梁であり、他は鋼鉄箱形梁です。通常形は箱のようであるので大きいスパンが付いている橋で使用されて、鋼鉄箱形はりと呼ばれます。箱セクション ビーム橋は全幅が薄壁によって閉められているセクションの形にあるビーム橋を示します。鋼鉄かコンクリートから成っている長い空のトラスは通常ビームとして使用されます。
構成:
鋼鉄箱形梁は上の版、底板、網および横断仕切り、縦方向の仕切りおよびaで一般にと構成されます
肋骨はすべての溶接によって等接続されます。上の版はカバー プレートおよび縦方向の補強剤で構成されるorthotropic橋パネルです。
各々の典型的な鋼鉄箱形梁の厚さは次のとおりである場合もあります:カバー プレートの厚さ14mmの縦方向のU字型肋骨の厚さ6mmの上部の口の幅320mmのより低い口の幅170mmの高さ260mmのピッチ620mm;底板の厚さ10mmは、縦方向のU字型補強剤傾向がある網厚い14mmです中間網は厚い9mmです横断仕切りは4.0mです、厚さは12mmであり、ビーム高さは2~3.5mです。
鋼鉄箱形はりは工学の一般的な構造形態です。集中された負荷の下で単に支えられた鋼鉄箱形梁のゆがみのダイヤフラムの間隔の影響を調査するためには、横断仕切りの別の数を用いる簡単な支えられた鋼鉄箱形梁は集中を比較するように置かれます。負荷の下のゆがみの効果そして堅いねじりの効果はダイヤフラムの数と、最高のゆがみの効果得られます。集中された負荷は箱形梁の上に加えられ、4つの条件に従って使用されます:ゆがみ、堅いねじり、対称に曲がることおよび風変りな負荷。負荷分解の方法は計算されます。
特徴:
ずっとスパンではケーブル支えられた橋は複数のキロメートルまで、鋼鉄箱の全幅数百のメートルに及び。それは製造および取付けのための複数のビーム セクションに一般に分けられます。その横断面に広く、平らな形の特徴があり、アスペクト レシオは1つに達します:10またはそう。
