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この橋は2011年にチベットで造られました。
ギガワットのDタイプの大きいスパンの鋼鉄橋はGreatwallの排他的なパテント プロダクトです。
ギガワットのDタイプの大きいスパンの鋼鉄橋
モデル別名で:CD450;CD;450
余分幅の単一の車線:船橋楼甲板の網の幅:4.2mの最高の自由な径間長:82.296m
Std. Doubleの車線:船橋楼甲板の網の幅:7.35m。最高自由な径間長:91.44m
ギガワットD橋は万里の長城のパテントです;それはドイツから誘われ、ベイリー橋と比較するずっとスパンおよび大きいローディングで利点があります。従って、それは桟橋の費用を救うことができます。
そのパネルのコードはベイリー橋のパネルより大きいですが、パネル構造はより簡単です。すべての部品はボルトで固定されます従って橋は小さい偏向のために永久的な橋として使用することができます。部品は交換可能、繰返して使用される。この種類の橋に別の積載量を満たすさまざまな構造の変更があります。
ベイリー橋と比較して、それは大きいスパンまである場合もあります;デルタ橋と比較して、それは物質的な安価およびパネルの柔軟性のためにより安いです;
付加的では、それは小さい偏向のために永久的な橋として機能することができます
| 橋タイプ | 元のCB450鋼鉄橋 | 変更されたCB450鋼鉄橋 |
| 別名で | デルタ橋 | ギガワットD橋 |
| Std. Width及び車線 | 4.2mの単一の車線及び7.35M 2つの車線 | |
| 最高はスパンを放します | 81M | 91M |
| 主要な鋼鉄 | GB Q420およびQ345 | Q345 |
| デッキ | すべり止めの鋼鉄/材木/具体的な/エポキシの混合物、等 | |
| 負荷 | 異なった条件に従う設計; AASHTO HS20、HS25の幼虫60、トレーラー80;BS5400 HA+HB、等 |
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| 防食 | 塗られる原物か電流を通される熱いすくい | |