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Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.

シティ：chongqing

省/州：chongqing

国/地域：china

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ライキングIO-390-C3B6エンジン

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モデル番号 :ライキングIO-390-C3B6エンジン

産地 :アメリカ

定数電源 :210馬力

定速 :2700のRPM

シリンダー直径 :5.319インチ

脳卒中 :4.375インチ

移動 :389 キュービックインチ

圧縮比 :8.9:1

発射命令 :1 - 3 - 2 - 4

バルブ・ローカー・アーム・クリアランス :0.028-0.080インチ

伝達比率 :1:1

回転方向 :時計の指針に沿って

純重量 :315ポンド

慣性モーメント :X軸 (曲軸の真ん線平行回転軸) は 59.3in·lb·s2; Y軸 (円筒の真ん線平行回転軸) は 86.7in·lb·s2;Z軸 (垂直方向) は 45 です.2in·lb·s2

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についてIO-390-C3B6軽型航空機の信頼性があり高性能なエンジンを探している建造者やパイロットにとって人気があります

部分番号

新しい	再建	改修
ENPL-RT11143	RENPL-RT11143	HENPL-RT11143

仕様:

エンジンタイプ: 6 cilinders,水平に反対 (フラット・シックス)
排水量: 541.5 キュービックインチ (8.87 リター)
パワー出力: 2,700 RPM で 300 馬力 (224 kW)
圧縮比: 87:1
燃料システム:燃料注入 (コンチネンタルベンディックス RSA-5AD1燃料注入器)
冷却システム: 空気冷却
体重: 乾燥状態で約 177 kg
燃料タイプ: 100LLの航空ガソリン (AVGAS)
オイル容量: 12 リット (11.4 リット)

主要な特徴:

燃料注入: 炭化ガスエンジンと比較してより優れた燃料効率と性能を提供します.
空気冷却式設計: メンテナンスを簡単にし,重量を減らす.
高性能対重量比:高性能シングル機や軽量双子機を含む様々な航空機に適しています.
耐久性: 耐久性,長寿性,適切なメンテナンスで知られています.

オープン新会話

応用:

IO-540-AE1A5は,以下のような航空機で一般的に使用される.

セスナ206 ステーションエア
パイパーPA-32チェロキー6
ミューニーM20K
エロスター600

メンテナンスとTBO:

TBO (TIME BETWEEN REVISIONS): 通常は,運用条件と保守慣行に応じて2000時間.
メンテナンス: 定期的に検査し,オイルを交換し,ライカミングのメンテナンスの通知紙に従うことが長寿に重要です.

価格については連絡してください.

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