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振動テスト (ACES Viper II),振動分析,ローターの追跡とバランス,扇風機調整バランス,プロペラバランス,高級エンジンに必要な進歩分析を組み合わせます
VIPER IIは,振動分析,ローターの追跡とバランス,ファン調整バランス,プロペラバランス,高級エンジンで必要とされる 漸進的な分析VIPER IIでは ほぼすべての機体やエンジンの メンテナンス作業を簡単にできます
振動とは,物体の元の位置から移動または振動を指します.航空機の使用では,標準を超えた有害な振動は,部品の急速な磨きにつながります.構造的損傷発電所が故障した航空機部材の製造者は,エンジンと主要回転部品が定期的に振動試験とバランス検査を行うことを要求するか提案する.整備コストや事故リスクを減らすための対策を講じること.
VIPER II の新しい機能
大量 の データ を 簡素 に し,保存 し,処理 する 能力 は,現地 の メンテナンス スタッフ に 必須 な もの です
データは類似したエンジン環境から得られるため,バランス結果は,振動試験と直接関連していることが可能である.
ACESの人工知能によって,エンジンが変化するにつれ,重量は常に調整されます.
複雑な多点バランステストと比べて 67%のデータ収集時間を節約できます
性能パラメータ
1メモリ容量: | 32M |
2,LCD画面: | 320×240 ピクセル |
3, 段階精度: | 1度 |
4幅の精度: | ±1% |
5最大振幅: | 20IPS |
6バランス速度: | 60RPmから60000rpm |
7最大スペクトル解析: | 1800000RPM (30KHz) |
8敏感性: | 20mv/ips |
9最低信号: | -80dB |
VIPER II-2 振動分析とバランス用の分析チャンネル | |
振動入力 | 9.5 ボルトピーク - 20 ミリボルトのIPSセンサーごとに0から240の相値のピーク |
センサータイプ | 振動信号入力 (加速,速度,相) と電圧のあらゆる形式を受け入れるユニバーサルセンサー.充電装置には外部充電増幅器が必要です. |
振動幅 精度 | 周波数帯は1%上昇または減少します |
周波数範囲 | 最大3万Hz (180万RPM) |
速度入力 | 1度相よりも精度が60~10,000RPM高い |
ディスプレイ | 超明るいLEDバックライトで一日中読み取れる色 |
電源 | LCDディスプレイは 7 日まで充電可能なリチウムイオン電池で |
サイズ | 10.5インチ幅,9.75インチ長,そして5インチ高 |
体重 | 約 6 ポンド (2.8 kg) |