OBD2装置パスによるDiagの多アクセスJ2534

OBD2装置パスによるMulti-Di@gのアクセスJ2534はPassthru+ XS （別名Multi-Di@gのアクセス）と装置パスによるActia.J2534によって互換性がある100%%のですAUTODATAのCDと互換性がある100%です。

記述:

装置パスによるMulti-Di@gAccess J2534はJ2534及びJ2534-1指定に従ってECU'Sと伝達し合うことを可能にするVCI （車の通信用インタフェース）です。
ECU、Multi-Di@gのオフィス ソフトウェア車の診断の助けによって、維持をプログラムし直すことは電子専門家であることなしでちょうど少数のかちりと言う音でおよび修理操作の側ですることができます。45以上のブランド、多くの新しい車、診断機能の大きいdeepness。

機能:
自動車製造業者を選んだ後、それから提供で異なったメニューのための診断を作ることができます（車モデルによって）:
1.Maintenance
すべてのコンピュータからの診断コード
保全間隔を再調節して下さい
下水の修正
読まれた/消去の欠陥の計算機
微粒子フィルターの維持
2.空気調節
電子冷却の診断
読書設定の冷却回路、
サーボ アクチュエーターをテストして下さい
3.Pollution制御
微粒子フィルターの診断
汚染物質放出の電子制御
Lambda調査の制御
地面への4.Liaison
タイヤのサイズの電子構成、
タイヤ（冬/夏）の電子構成、
設定弁のタイヤ空気圧
衝撃主導の診断そして管理
センサーの角度の運転の口径測定（ステアリング角度の初期設定）
5.Body
安全エアバッグの実施（ロックは/鍵が開きます）
新しい計算機のエアバッグの再構成、
計算機のエアバッグの診断、
雨センサーの風防ガラス（読書および消去欠陥）
ライトの試験板そして活性剤、
設定のキセノンのヘッドライト、
後部レーダー
6.Post装置
ラジオをセットアップします、
構成積込み機のCD、
設定警報
カプラーの構成、
構成自転車のローディング システム
7.Braking
計算機のABSの診断、特別に。
診断は電気ブレーキの鍵を開け。
ブレーキ システムを洗い流して下さい。
8.Motor
あらゆる計算機の注入エンジン（ディーゼル、ガソリン、flexfuel、等…。）の診断
注入器のプログラミング
EGR弁の電子構成
9.Expertモード
高度コンピュータの診断、
慰め機能の構成、
計器板の言語を変えて下さい、
物理的な手段（供給されない調査との選択-）
診断のすべての機能への直接アクセス。

指定:

1.Language
ブルガリア語、クロアチア、チェコ、デンマーク語、オランダ語、ヘブライ、Italishハンガリー語、英語、フィンランド、フランス語、ドイツ語ポーランド語、ポルトガル語、ルーマニア語、ロシア語、セルビア人、スロベニア語、スペイン語、トルコ語スウェーデン語。

2.Characters
SAE J2534及びJ2534-1に迎合的
PCへのRS 232またはUSBインターフェイス
KラインISO 9141 （100 mA）
KWP 2000年のISO 14230-4
SAE J1850 PWM
SAE J1850 VPW
2.0B ISO 11898はできます
ISO 15765-4はできます
SCI SAE J2610
プログラム可能な電源
機内記憶

OBD2装置パスによるMulti-Di@gAccess J2534プログラミング機能でよくないです注意して下さい。そしてそれは日本車でよくないです。

ソフトウェア表示:

パッケージのリスト:

VCI （車の通信用インタフェース）
OBD-2男性ケーブルへのDB25
OBD2女性ケーブルへのOBD2男性
USBケーブルへのDIN6
DB9FケーブルへのDIN6
携帯用ケース

FAQ:よくでる質問

Q:私はこのプロダクトを使用するときパスワードを必要としますか。
A:はい。ソフトウェアを取付ける場合、コードを与えます。私達にこのコードを、私達送ります活発化コードを送って下さい。A070026にVCIを置くこと確実でであって下さい。
Q:そのCOMを使用するそれはnecessayケーブルで通信しますですか。
A:それは接続するのにnecessayそのCOMを使用するためにケーブルで通信します、diectly usbケーブルを使用できますではないです。