Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.

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8L45 自動トランスミッション 2-3-4-6-8 と 4-5-6-7-8 バックギアクラッチ組成

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Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.
シティ:guangzhou
省/州:guangdong
国/地域:china
連絡窓口:MrsKinny
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8L45 自動トランスミッション 2-3-4-6-8 と 4-5-6-7-8 バックギアクラッチ組成

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モデル番号 :8L45
最小注文数量 :1
支払条件 :T/T
配達時間 :5~8 営業日
パッケージの詳細 :木箱または段ボール箱
年 月 日 :2016-2022年
モデル :8L45
サイズ :35×20×20CM
ブランド :キャデラック
商品の重量 :6kg
OENO :35×20×20CM
変位 :2.0L 3.6L
適用されるブランド :2016-2019年 キャディラック ATS 2.0L2.5L3.6L.2020-2023 キャディラック CT4 2.0L. 2016-2018 キャディラック CT6
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リバースクラッチアセンブリ は、オートマチックトランスミッションにおいて、リバースギアの係合を可能にする重要な油圧作動コンポーネントです。要点:

  1. 機能 – クラッチパックに圧力を加え、リバース出力回転のためにプラネタリギアセットをロックします。

  2. 設計 – ピストン、シール、リターンスプリングを備えたマルチプレート構成(スチール/摩擦ディスク)。

  3. 故障モード – 摩擦材の焼損、シールの漏れ、またはピストンの固着(リバースの遅延/不能、スリップ、または異常なノイズの原因となります)。

  4. 根本原因 – 低いフルード圧、過熱、または摩耗したクラッチ材からの汚染。

8L45 自動トランスミッション 2-3-4-6-8 と 4-5-6-7-8 バックギアクラッチ組成

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