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自動車交流発電機の自動車部品の試験装置の性能試験システム
製品に関する情報:
自動車交流発電機の広範囲の性能試験システムは（実験のプラットホーム1に2と言われる）テストのための2つのモーターを同時に運転できる。高速影響（急速な移動）の広範囲テスト、交流発電機の高低の温度および湿気の耐久性のために主にさまざまな環境および条件の発電機の働く状態のための自動車AC試験装置を模倣することを使用する。自動車部品の試験装置
試験台はメカトロニクス装置である。このシステムはさまざまな自動車発電機の働く状態をテストするために高低の温度および湿気のテスト環境を模倣する。強力で可変的な頻度モーターは電気を発生させるために発電機を運転するように車のエンジンを模倣しカー・バッテリーおよび負荷に最高DCの流れを提供する。このプロセス、コンピュータおよびさまざまで理性的な装置ではさまざまな条件および実時間モニターを模倣し、発電機の状態を監視するため、さまざまな発電機プロダクトの高速影響そしてハイ・ロー温度の耐久性テストおよび工場性能試験の仕事を完了するため。
このシステムはインバーター、温度調整箱のコントローラー、負荷箱、等のRS232およびRS485 COMポートを通って産業等級P4コンピュータから成り、雑種制御試験台によってLabVIEWの獲得カード（PCI-6221）と補われる。
変数:
| 項目 | 測定の正確さ | 制御正確さ | 表示ディジット | 制御および測定の範囲 |
| 回転速度 | ±0.5% | ±1.0% | 00000.0A | 0~21000r/min |
| 電圧 | ±0.5% | 00.00V | 0~60V | |
| 現在 | ±0.5% | 000.0A | 0~300A | |
| トルク | ±0.5% | 00.0 N·M | 0~24.5N·M | |
| テスト温度 | ±2.0% | 000.0℃ | -70℃~180℃ | |
| テスト湿気 | ±3% R.H | 00.0%R.H | 30-98%RH | |
| 温度変化率 | 15℃/min （2pcsの3.5KWは発電機同時に働く） | |||
主関数:
| 工場独特テスト: | 運転力および効率の特徴: |
|
急速な熱テスト 急速で冷たいテスト 自動車部品の試験装置 |
負荷ダンプ テスト; 耐久性テスト 温度変化の耐久性テスト; 高速加速テスト; 高速耐久性テスト; 高温耐久性テスト。 |
ソフトウェア:
システム・ソフトウェアはLabVIEW （実験室の事実上の器械工学仕事台）を使用している。オペレーティング システムWindows XP sp3の操業。それはユーザーの必要性に従って性能試験（出力特性、負荷ダンプ、調整装置および工場性能試験）、自動車交流発電機の高速影響および耐久性テストおよび可変的な温度および湿気テスト仕事置くことができる。ソフトウェア インターフェイスは友好的であり、操作は適用範囲が広く、便利である。
