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モーターサイクルの材料 ブレーキケーブルハウジング 黒外蓋 5mm 柔軟な軸
ブレーキケーブル外蓋またはブレーキケーブル外蓋とも呼ばれるブレーキケーブルハウジングは,自転車のブレーキケーブルに使用される保護カバーである.それは,内部ブレーキケーブルを囲み,保護する.ブレーキレバーとブレーキキャリパーまたはブレーキメカニズムとの間にはスムーズかつ信頼性の高いインターフェースを提供すること..
以下は,ブレーキケーブルハウジングのいくつかの重要な側面です.
1材料:ブレーキケーブルハウジングは,通常,プラスチックや強化ポリマーなどの耐久性があり柔軟な材料で作られています.サイクリング の 時 に 直面 する 力 と 環境 の 条件 に 耐える 能力 に よっ て 選択 さ れ た 材料湿気,汚れ,機械的ストレスにさらされることを含む.
2径:ブレーキケーブルハウジングは,一般的に4mmから5mmまでの直径で利用可能である.必要な特定の直径は,ブレーキの種類を含む自転車のブレーキシステムに依存する (例えば,フレームブレーキまたはディスクブレーキ) と製造者の仕様.
3圧縮不可能な設計:ブレーキケーブルハウジングは圧縮不可能なように設計されており,圧縮されたときに形状を維持することを意味します.この設計はケーブル圧縮を最小限に抑えます.ブレーキレバーの直接かつ正確な動作と,ブレーキペアまたはブレーキメカニズムに対する即時の応答を保証する.
4レンディング:ブレーキケーブルハウジングの内部レンディングは,通常,テフロンまたは同様の合成化合物などの摩擦が低い材料で作られています.内部ブレーキケーブルとハウジングとの間の摩擦を減らすケーブルをスムーズに移動させ,最適なブレーキ性能を可能にします.
5末端キャップ:ブレーキケーブルハウジングは,両端に末端キャップまたはフェルルで装備されています.これらの末端キャップは,自転車フレームのケーブルストップまたはハウジングガイドに安全な固定を提供します.彼らは,また,ハウジングの磨きや解き放たれを防止し,ブレーキキャリパーまたはメカニズムに適切な接続を確保するのに役立ちます.
ブレーキケーブルハウジングを交換または選択する際には,特定のブレーキシステムとの互換性,必要な直径,自転車製造者または部品製造者からの特別な勧告適切な設置,正常にホイジングをルーティングし,安全な固定を保証するなど,最適なブレーキ性能と安全性にとって極めて重要です.
ブレーキケーブルの信頼性と長寿性を確保するために,着用,損傷,または水分浸透の兆候をチェックを含む定期的な検査と保守が推奨されます.
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サイズ (mm)
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内部のホースの材料
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鋼鉄ワイヤのサイズ (mm)
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鋼鉄ワイヤの平坦化厚さ
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コーティング材料
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過剰摂取の許容性
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内部ホースのID (mm)
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¥4
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PE/POM/PTFE
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1
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0.48/055
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PVC/PP/PA6
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±005
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1.5/1.4
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¥5
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PE/POM/PTFE
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1.1/1.2/1.3
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0.48/0.55/0.6/07
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PVC/PP/PA6
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±005
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2.2/2.0/1.9
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¥6
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PE/POM/PTFE
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1.4
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0.7
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PVC/PP/PA6
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±005
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2.4/2.6
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¥7
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PE/POM/PTFE
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1.6/1.8
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0.85/1.0
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PVC/PP/PA6
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±005
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3
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¥8
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PE/POM/PTFE
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1.8/20
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10.0/125
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PVC/PP/PA6
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±005
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3.3/36
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円9
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PE/POM/PTFE
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2
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1.1
|
PVC/PP/PA6
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±005
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4.1
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¥10
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PE/POM/PTFE
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2.2
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1.25
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PVC/PP/PA6
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±005
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4.6
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