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エンジンのシリンダー ヘッドはベンツ300 TDI 5027のために誤ります使用しました
ベンツ エンジンのシリンダー ヘッドのために使用される
• 供給: ベンツのために使用される
• モデル。: 300 TDI
• 部品番号: 5027は誤ります
ベンツに使用する他のシリンダー ヘッド
記述 | モデル | 部品番号。 |
シリンダー ヘッド | OM352 | 20080335201/3520102221/ 0221/2021年 |
シリンダー ヘッド | OM355 | 20080335500/3550100220、3550100820 |
シリンダー ヘッド | OM366 | 20080336600/3660101720 /1620 |
シリンダー ヘッド | OM611 | |
シリンダー ヘッド | OM611/960/961 | 6110103620 |
シリンダー ヘッド | OM611/960/961 | 6110100920 |
シリンダー ヘッド | OM611/980/981 | 6110104420 /6110102320 |
シリンダー ヘッド | OM646/951/961/962/963/982/983 | 6110105020 |
製品特質:シリンダー ヘッド | |||
材料 | 鋳鉄のアルミ合金のシリンダー ヘッド | ||
シリンダー ヘッド 製造 |
原料の有効な選択、準備および制御 | ||
永久的な型 | |||
重力か低圧の注入 | |||
シリンダー ヘッドの生産の柔軟性 | |||
3-4-5のアクセルCNCのマシニング センター | |||
最も最近の技術と遂行される測定、漏出テスト | |||
TS16949およびBVのcertificatiion | |||
商業指定:シリンダー ヘッド | |||
開発の一致 サンプル デッサンに |
言葉:90days | ||
Spec | 重量: <200kg> | ||
長さ: <1> | |||
シリンダー ヘッドのための小型発注:500 PC年 |
HCの利点 | ||
製造業の機能 | 、CNCのマシニング センターを含んで投げ、機械化のための高度設備 | |
品質管理 | 科学的管理、精製された製造、進められた技術および品質改良 | |
私達の質のsystermはISO/TS16949です | ||
OEの質 | 技術および装置 | |
多くの年にわたる経験 | シリンダー ヘッドの港開発 | |
冷たい中心の鋳造の技術 | ||
プロダクトの拡張の耐久性がある投資 |
vermicular鋳鉄の技術 | |
適用範囲が広い加工ライン | ||
の厳密な監督 工程 |
ラインを模倣する自動静的出版物 | |
作り、用具を使う型 |
♥の許可価格、パッキング、船積みおよび割引についてのより多くの細部を知る照会。
私達の会社への歓迎!