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駐車場車両検知用 単調・二重チャネルAC 220V 110V DC 12V 24V 車両ループ検出器
製品紹介
PD-232は,単チャンネル誘導ループ検出器である.その原理は,通過する車両の金属部品によって引き起こされるループ内の誘導力の変化に基づいている.微プロセッサによって取り上げ,評価されます.動作電圧が適用されたときに自動校正により使用が簡単です.
製品仕様
供給電圧 | 230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC (検出器のラベルを参照) |
ループ量 | 2 |
敏感性 | 4つのステップで調整可能 (高.中高.中低) |
動作温度 | -20°C ~ 70°C |
保存温度 | -40°C ~ 85°C |
周波数範囲 | 20KHz~170KHz |
反応時間 | 100ms |
ループインダクタンス |
理想的には:80μH ~ 300μH (接続ケーブルを含む):最大: 50μH ~ 500μH |
ループ接続 | <5m 最適 |
ループ接続の配線 | 最大長さ200m |
1メートルあたり少なくとも20回曲がる | |
サイズ | 78x40x108mm |
純重量 | 350g |
適用する
駐車場入口車両の検出
パクリング ロト空間情報取得システム
電気警察の信号機 スナップショットシステム
交通監視システム
主要な特徴
ダブルコイルモデルは,車両の運転方向の検出を実現することができます
高温安定性
カイル自動故障検出機能
バリアゲートで使用できます.
バリアゲートで使用できます 自動スイッチオフ機能
主要な特徴
1)リセットスイッチ:リセットスイッチは,レジスタリングとテスト中に検出器を手動でリセットできるようにし,システム復旧プロセスです.
2) 選択可能なパルス時間:この機能は,パルスリレーが1Sまたは0.5秒持続する時間を設定します.
3) パルス・リレー選択: パルス・リレーは,車両を検知するか,車両がループを外すときに起動するように設定できます.
4) 感度強化:この機能は,大きなトラックのように車両を検出できないことを防ぐために,検出しないレベルを最大感度に設定します.
5) スイッチ 感度 調節可能:4 感度 設定 は 感度 を 変更 する スイッチ に 提供 さ れ ます.
6) スイッチ 周波数 調節可能:4 周波数設定は,隣接ループとの信号干渉を防ぐために利用可能
7) フィルタリング オプション:このオプションは,車両の検出と出力リレーの切り替えの間には遅延を与えるために使用されます.このリレーは通常 小さい物体や速く動く物体の誤った検出を防ぐために使われます
8) 恒久的な存在オプション:この機能は,車両がループ領域内に長期間滞在しているときに,車両の検出が維持されることを保証します.