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PD132交通車の駐車システムのための誘導の単一チャネルのループ コイル車の探知器
PD132ループ探知器のセリング・ポイント
適用
車のカウント
駐車のガイダンス制度
自動ドア
ゲート ドライブ メカニズム、
作動の障壁
駐車場の活動化カード ディスペンサー
信号システム
1) リセット スイッチ:リセット スイッチは探知器が登録の間に手動リセット可能にし、テストおよびそれはシステム回復のプロセスである;
2) 選択可能なパルス時間:この特徴は脈拍のリレーが1二番目にのためにまたは0.5秒持続させる時間を置く;
3) 脈拍のリレー選択:脈拍のリレーは車がループを去る時車の検出で活気づくためにまたは形成されるかもしれない;
4) 感受性の補強:この特徴は最高の感受性に防ぐように置く非検出のレベルを大きいトラックとして車を検出しないことを;
5) 調節可能なスイッチ感覚:4つの感受性の設定は感受性を変えてスイッチで利用できる;
6) 調節可能なスイッチ頻度:4つの頻度設定は近隣のループとの信号の干渉を防いで利用できる;
7) ろ過の選択:この選択が車の検出と出力リレーの転換間の遅れを提供するのに使用されている。このリレーが普通小さくか動きが速い目的の偽の検出を防ぐのに使用されている;
8) 永久的な存在の選択:この特徴は車が長期のループ区域の内にとどまるとき車の検出が維持されることを保障する
ループ探知器の技術的な変数
| 電源 | 230V AC 115V AC 24V DC/AC 12V DC/AC |
| 周波数範囲 | 20KHz | 170KHz |
| 感受性 | 4つの増分で調節可能 |
| 点爆時間 | 10ms |
| チャネル | 単一 |
| 実用温度 | -40ºC | +80º |
| 相対湿度 | <90> |
| 環境の補償 | 自動漂流補償 |
| 出力モード | 電気リレー |
| ループ インダクタンス | 理想は100μHへ300μHである（関係は含んでいた） |
| ハウジングのサイズ | 78x40x108 mm （H） L X W X |
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