Add to Cart
私道の安全車のループ探知器の交通整理誘導ループ探知器
ループ探知器の記述:
LD-410 車のループ探知器は二重チャネルの誘導ループ探知器です。 主義は車を渡すことの金属部品によって引き起こされるループ内のインダクタンスの変更に基づいています。 変更は取られ、マイクロプロセッサによって評価されます。 操作電圧が応用である場合の自動口径測定のおかげで使い易い。
適用:
♦の駐車場は車の検出を有頂点にします
♦の駐車場スペース情報取得システム
♦の電子警察の信号は打撃システムを止めます
♦の交通モニタリング システム
機能及び特徴:
1. インダストリアル・エンジニアリングの設計思想
2. 標準的な産業ガイドの取付け
3. 強い対妨信の能力および安定性
4. 別の場面に合わせられる出力インターフェイスの変化
5. 形の上等の大会の微分の要求の変化
6. 高温安定性
7. 環境の漂流の自動補償機能
8. コイルの自動故障検出機能
ループ探知器の技術的な変数
|
供給電圧 AC
|
220V、110V、24V、12V
|
|
供給電圧 DC
|
24V、12V
|
|
感受性
|
3 つの増分（低い高い .medium）で調節可能
|
|
実用温度
|
-20°C への +65°C
|
|
保管温度
|
-40°C への +85°C
|
|
周波数範囲
|
20 の kHz から 170 の kHz
|
|
点爆時間
|
100ms
|
|
ループ インダクタンス
|
理想: 80μH への 300μH （incl。 conn. ワイヤーで縛ること）: 最高: 50μH to500μH
|
|
ループ関係
|
<5m optimal="">
|
|
ループ関係の配線
|
最大長メートルごとの少なくともねじれる 200 メートル 20 回
|
|
次元
|
35x74x85 mm （WxHxL）
|
|
純重量
|
300g
|
より多くの写真:
生産の流れ:
