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タイヤのキラー タイヤのキラー費用効果が大きい油圧スパイクのタイヤの障壁の道路車両はSikedのタイヤのキラーを制御する
とげは車の影響のタイヤのキラーを打ちつける
技術的な変数:
| 材料: | GL-PT002 |
| 表面処理: | 金属のプライマー&acrylic金属のペンキ(海洋のペンキ)が付いている鉄骨構造。 |
| IP率: | 防水IP67 |
| 色: | 黄色い、カスタマイズされた色は利用できる |
| 長さ: | 標準的な長さは3M、4/5/6メートルはである(任意) |
| 幅: | 500mm |
| 高さ: | 83mm (調節可能) |
| 最高の見掛け密度: | 80T |
| スパイクの高さ: | 150mm |
| スパイクの厚さ: | 10mm |
| ドライブ モード: | 電気ドライブ |
| 電圧: | 220VAC±10% (制御電圧:24VDC) |
| パワー消費量を始めるシステム | 180W |
| ワイヤー制御間隔 | ≤100M |
| リモート・コントロール間隔: | ≤30M |
| 厚さ: | 12mm |
| 上昇時間: | ≤1-2S (調節可能な) |
| 落下時間: | ≤1-2S (調節可能な) |
| 労働環境: | -40º C~ +70º C/Humidity 5%に95%、不凝縮。 |
| 貯蔵の環境: | -10ºC~65ºC |
| 重量 | 0.5T |




