最新の価格を尋ねる
確認済みサプライヤー
4 年
Add to Cart
自動車部品NQR 8981706031 8 98170603 1つのステアリング連結抗力リンク4HK1
| 部品番号。 | 8981706031 |
| OEMいいえ。 | 8981706031 8 98170603 1 |
| 記述 | 抗力リンク |
| モデル | ISUZU 4HK1 6HK1 |
8981706031 8 98170603 1抗力リンクISUZU 4HK1 6HK1
より多くの部品:
| 部品番号。 | OEMいいえ。 | 部分名 | モデル |
| WW80047 | 8971075492 | 後部ハブ | 4HG1/4HG1-T |
| WW80048 | 8973499110 8971074140 | 前部ハブ | 4HG1/4HG1-T |
| WW80049 | ばねのセンター・ボルトの後部（12mm） | ばねのセンター・ボルトの後部（12mm） | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80050 | ばねのセンター・ボルトの前部（10mm） | ばねのセンター・ボルトの前部（10mm） | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80051 | 8970618690 | タイ棒asm 34*1320mm | 700P |
| WW80052 | 8971701600 8971701601 | 抗力リンク | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80053 | トルク棒 | トルク棒 | BOGDAN A-091/092 |
| WW80054 | 8980078110 8973598060 | 通された適切な左 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80055 | 8980078100 8973598050 | 通された適切な権利 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80056 | 9096530020 | 後部ハブ リング | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80057 | 8942473561 | 前部ハブ リング | |
| WW80058-A | 5878322201 5878309780 | 重要部品のキット | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80058-B | 5878322201 | 重要部品のキット | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| 5878310290 | 5878310290 | 重要部品のキット | NHR |
| WW80059 L | 8970815851 | 二重端の車輪のボルト後部は去った | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80059 R | 8970815841 | 二重端の車輪のボルト後部権利 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80060 L | 8971476141 | 通された適切な左の二重端の車輪のボルト後部 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80060 R | 8971476121 | 通された適切な権利の二重端の車輪のボルト後部 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80061 L | 8971684570 | 二重端の車輪のボルト前部は去った | 4HG1/4HG1-T |
| WW80061 R | 8971684560 | 二重端の車輪のボルト前部権利 | 4HG1/4HG1-T |
| WW80062 | 8-97359803-0 | Diferentialの半分の車軸スタッド | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| 911802100 | WW80062のためのナット | ||
| WW80062-1 | 9098552070 | ハブのdoudleの端のボルト ブッシュ | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80063 | 8-97359803-0強制される | Diferentialの特大半分の車軸スタッド | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
何抗力リンクをするためにするか。
ステアリング抗力リンクは第2クランクかリンクに不安定なかステアリング箱の回転式動きを変える操向システムの部分である。ステアリング箱の動きをタイ棒を引っ張るために必要な直線運動に変えて車の車輪が回されることを可能にする。
それはなぜ呼ばれる抗力リンクであるか。
抗力リンク
言葉の起源は明確な間、自動車を前日付けにし、静止した蒸気機関によるケーブルによって作動しているDucieのカルチィベーターの回転の手段として使用中ように1849年に記述されている（またはエンジン間で）。
抗力リンクの徴候は何であるか。
共通の印はハンドルに左右どちら、振動、および不均等なタイヤの摩耗にさまようか、または引っ張る悪い処理、車を含める
車をリンクを引張ることを持っているするか。
あなたの車の抗力リンクを取り替える方法|YourMechanicの助言
抗力リンクはあなたの車の処理の重大な部分である。これらのリンクはあなたのタイヤの後ろの連接捧の腕そしてステアリング・ギヤに接続される。使用によってあなたの車は、重負荷得、頻繁な牽引はあなたの車の抗力リンクの付加的な仕事を要求するかもしれない。
FAQ
1.Q:あなたの支払い条件は何であるか。
:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はあなたの支払の前にプロダクトのパッキング リストそして写真を送る。
2.Q:MOQの要求があるか。
:私達はMOQの要求を持っていない。私達はISUZUのトラックの予備品のための卸し業者、私達持っているプロダクトの大きい在庫をである。
3.Q:受渡し時間は何であるか。
:配達は貯蔵によって決まるある。私達が在庫で持っている項目、私達は7days内の配達をしてもいい。項目のためにであるbetwen20-45幾日配達命令される必要がありなさい。
4.Q.:サンプルに従って作り出すことができるか。
:顧客のサンプルは歓迎されている。私達はあなたのサンプルに従って特定のプロダクトを作り出せる。
5.Q:lはl順序たくさん低価格を得ることができるか。
:はい、順序のより大きい量のより安い価格。
