ヒュンダイ・サンタフェ2.4Lの後部エンジン マウント21930-26100 21930-26200 21930-26300

21930-26100ヒュンダイ・サンタフェ2.4L 3.5Lのための21930-26200 21930-26300エンジン マウント

エンジン マウントはゴム製材料とエンジンと車体間に直接metal-to-metal接触がないようになされる。あるエンジン マウントは液体で満ちている。液体に満ちたエンジン マウントは衝撃吸収材のように働く。

OEMいいえ: 21930-26100

OEMいいえ:21930-26200

OEMいいえ:21930-26300

参考いいえ:

モデル:

S&Wは株式会社を分ける

エンジン マウントは車のsub-frameにエンジンをしっかりと修理するか、またはエンジンの揺りかごによって働く。

エンジンおよび伝達を両方一緒にそして握る複数の台紙の1時である。

エンジンの金属表面が車体のそれらに対して震動しないようにエンジン マウントを満たすのに、衝撃波を車を通して送って、ゴムが使用されているまたは、あるモデルで、液体は注入される。

ある自動車製造業者によって真空制御か電磁石の台紙が更に振動の吸収を制御するのに使用されている。問題は台紙材料が悪化し始めるとき起こされる。

（使用されるところ）液体の注入口の漏出が、おそらくjuddering感覚および高められたエンジン騒音に気づけばゴムのひびによりか壊れ目は金属に対して金属の衝突として当然摩擦を、または引き起こす。

エンジン マウントは維持されるか、または修理することができない–失敗し始めるとき取り替えられなければならない。

品質保証:

• あらゆる工程に質を保障するためにテストするべき特別な人がある
• 質を点検する専門エンジニアを持ちなさい

カスタマー サービス

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3. 私達の顧客の製品プロセスを知らせる工場のKeepおよび必要ならば点検する質の整理を助けるため。

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Q4. あなたの受渡し時間はどうですか。

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:はい、私達はあなたのサンプルか技術的なデッサンとして作り出してもいい。私達は型および据え付け品を造ってもいい。

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企業収益:

S&Wは株式会社をであるルノー、VW、トヨタ、ホンダ、三菱、日産、ヒュンダイ、GM、フォード、等のような最も大きいエンジン マウントの製造業の基盤の1つ、分ける。軽い商用車。S&Wに主に焦点を合わせることは株式会社をである予備品の調達のためのあなたの最もよい選択分ける。私達は端末相互の予備品の解決を提供してもいい。