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新しいエネルギー ビジネス
アルミニウム電池のパックと比較されて、鋼鉄電池のパックに費用、強さ、関係、耐火性、スクラップ率および炭素放出量の点では明らかな利点がある。先端材料およびプロセスの適用によって、アルミニウム電池のパックのそれの近くの重量を達成することは可能であるが助成金の方針によって現在限られて、アルミニウム電池のパックの市場占有率はほぼ90%である。
モジュールの生産ラインの典型的な場合
| 音 | 255 JPH （20秒） |
| 装置の作動率 | 85% |
| 自動場所 | 20 |
| 手動ワーク・ステーション | 2 |
| ロボットの数 | 12 |
| レーザ溶接 | 6000W |
| CCD | 3 |
| 確保されるタイプ | 4 |
パックの生産ラインの典型的な場合
| 音 | 12 JPH |
| 装置の作動率 | 85% |
| 自動場所 | 6 |
| 手動ワーク・ステーション | 12 |
| ロボットの数 | 37 |
| CCD | 18 |
| 確保されるタイプ | 3 |
5. リチウム鉄電池
リチウム鉄電池のフル ネームはリチウム鉄の隣酸塩リチウム イオン電池である。性能はパワー表面仕上げの塗布のために特に適しているので、また「リチウム鉄力電池」と呼ばれる。
リチウム鉄電池は否定的な電極から肯定的な電極を、リチウム イオンはを通ることができるが、分けるが電子はことができない、中間のポリマー分離器によってアルミ ホイルによって肯定的な電極に、接続される肯定的な電極としてLiFePO4を使用する。カーボン（グラファイト）はアルミ ホイルによって電池の否定的な電極に接続される否定的な電極として使用される。
リチウム鉄電池に次の特徴がある:
1. 高温の良い業績（160°C）の高温に抗できる;
2. 電池が外的または内部的に傷ついても、電池は燃えないし、爆発しないし、安全はベストである;
3. 優秀なサイクル寿命、500の周期の後で、排出容量は95%よりまだ大きい;
4. 損傷のない0Vへの過剰排出;
5. すぐに満たすことができる;
6. 安価;
7. 環境への汚染無し。
R & Dの経験およびリチウム イオン電池の生産から、日本はリチウム イオン電池を商業化する最初の国常にでずっと上限リチウム イオン電池の市場を占めている。米国が基礎研究で一流であるが、これまでのところ大規模なリチウム イオン電池の製造業者がない。
従って、日本が力リチウム イオン電池のための肯定的な電極材料として変更されたリチウム マンガンの酸化物を選ぶことは適度である。米国で、力リチウム イオン電池のために陰極材料としてリチウム鉄の隣酸塩およびリチウム マンガン酸塩を使用する製造業者は半々を説明し、連邦政府はまたこれら二つのシステムの研究開発を支える。
リチウム鉄の隣酸塩の前述の問題の点から見て、新しいエネルギー車および他の分野の力リチウム イオン電池のための肯定的な電極材料として広く利用される困難である。リチウム マンガン酸塩の高温循環および悪い貯蔵の性能の問題が解決することができればそれに安価および高い比率の性能の利点によって力リチウム イオン電池の適用のための大きい潜在性がある。
