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VAGのダッシュはV5.14 Vag紛砕しますK+Can V5.14 VAGのグループECU VAGの診察道具をできます
VW/座席/SKODA
VAGのダッシュK+CAN V4.22
VAGのダッシュKは記述できます:
OBDの洞穴のEEprom Lesenのund Schreiben （EDC15/ME7 komplett EDC16のderzeit KMの立場のwirdのstandigのerweitertごとのEDC16/EDC15/ME7。
VAGのダッシュKは作用できます:
VW/座席/SKODA車のためのこの高性能用具は可能にします:
1.走行距離計を再測定して下さい
利用できるすべての既存のキーを持っていないのに2.車にキーを加えて下さい
3. 5分なしに適応を遅れます新しいキーで調整して下さい
4.読まれるログイン/秘密のキー コード(SKC)
5.車の同一番号およびimmobiliser数を書いて下さい
6.解読される全体のimmobiliserのブロックをダウンロードし、貯えて下さい
7.ファイルからのimmobiliserのブロックを書くことによるクローンの器械の集り
8. CAN-ECUの′ sの読まれた悩みコードはそれらを消し、
それらの機能は普通あなたの顧客を送らなければならないとき絶対独特で、お金を得るチャンスを与えます。
VW/座席/SKODA
最後の生成のVDOの器械の集りを読むためにボタンをように映像ショー押して下さい。
例は2003年06.2006までからのゴルフ印Vです。
ある座席およびSKODAモデルは私の2009年までのそのタイプの集りが装備されています。
PASSAT
Passat B6を読むためにこのボタンを押して下さい。
それらの車ではimmobiliserの単位が便利モジュールの部品であるので器械の集りからimmobiliser情報を手に入れることができません。
アウディ A3
ブランドVDOのアウディ A3の器械の集りを読むためにこのボタンを押して下さい。
アウディ A4
アウディ A4の器械の集りボッシュ RB4を読むためにこのボタンを押して下さい。
フェートン型オープンカー/TOUAREG
フェートン型オープンカーおよびTouaregの 器械の読むためにこのボタンを集りBOSCHRB4押して下さい。
新しいカブトムシ/アウディ・TT
新しいBeetleandアウディ・TT にMagneti MarelliM73buildを読込むためにこのボタンを押して下さい。
ボッシュ EDC15
ディーゼル制御装置は1999年以来非常に頻繁に使用されます。それらの単位はVAGでディーゼル車のほとんどを隠します。
座席およびSKODAはある年親切なそれのecu'sを車により長い装備しました。
ボッシュ EDC16
それらのディーゼル制御装置は2002年以来の車に造られます。それらは最も最近の生成のディーゼル車の最も頻繁に使用ECUsです。
ME7.*/MED 9.5
エンジンecuのタイプボッシュ ME7.*はゴルフIVまたはアウディ・TTのようなガソリン車で使用されました。タイプのecu'sに従がって読むことができます:ME7.5、ME7.1、ME7.5.1、ME7.1.1。
ecu ME7.1.1ofはゴルフVまだ実行されていません
ME7CHANNELS
このボタンをつけるときボッシュ ME7.*の機関制御の単位のEEpromの適応チャネルに達します。
それらは例えばSELのスケーリングおよび遊んでいる速度のオフセットです。
IMMOBILISER箱
このボタンをつけるときImmobiliserのシングル永続的なユニットからのログイン コードを読むことができます。合わせられたキーがロックに挿入されるときだけ12pinコネクターとのアウディ A4からのほんの少し箱およびLTからの箱同様に1994-1998年からの箱を読むことができますが。