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ガソリンミニトラック DLX-B03 1.5 トン容量 高安全性耐久型トラック
DLX-B03 一般説明:
体の外見:車両の長さは4.4メートル,幅1.528メートル,高さは1.832メートル.軸間距離は2.74メートル.単一のキャビンは2人乗せ,最大貨物容量は1.5トンまで.
パワー:エンジンの排気量は1.372リットルで,37リットルの郵便箱を装備している. 最大速度は130km/h. 圧縮比は9.5.
安全性すべての座席には3点シートベルトがあり,車両にはステアリングコラム,正面ビーム,前盤および後部ドラムブレーキ,9'のブースター + LSPVが装備されています.負荷感知圧力比例バルブステアリング・ロックとヘルツステアリング +ヘルツ窓
DLX-B03 パラメータ
| DLX-B03 パラメータ | |
| ボディ&シャシ | |
| 合計:L * W * H (mm) | 4400*1528*1832 |
| 貨物箱の内部サイズ:L*W*H (mm) | 2507*1417*344 |
| 車間距離 (mm) | 2740 |
| 走行面:前側と後ろ側 (mm) | 1310/ 1310 |
| 最小回転半径 | 5.5 |
| 制限重量 (kg) | 930 |
| 車両総重量 (kg) | 1920 |
| 座席 | 2 |
| エンジン | |
| タイプ | K14B-A |
| ピストン位移 | 1372 |
| 退屈さ * ストローク | 73*82 |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 最大出力 | 70/ 6000 |
| 最大トルク | 115/ 3200 |
| 最大速度 (km/h) | 130 |
| 排出量 | 中国 IV |
| 燃料タンク (L) | 37 |
| トランスミッション | |
| タイプ | シンクロメッシュ |
| 最終ギア比 | 4.3 |
| ステアリング | ラックとピニオン |
| 停止 |
前: マクフェルソン ストラットとコイルスプリング / 後ろ: 葉の春 |
| ブレーキ |
前面: 換気ディスク / 後ろ:ドラム,前後 |
| タイヤ | 165/70R 13LT 試料の種類 |
詳細 な 画像
会社プロフィール
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 私たちは中国の有名な国際自動車メーカーと海外自動車投資企業です.私たちの使命は,自動車組み立て工場のチェーンプロジェクトに海外投資に焦点を当てることです投資には,資本や自動車製造技術,ブランド,主要機器,自動車用部品のセット,保証条件の融資が含まれます.我々は,中国自動車会社と中国金融資本投資会社の共同事業企業です.中国政府は"一帯一路"を提案している.中国の自動車メーカーは"グローバル化"を熱望している.自分自身も成長すべきです.http://chainautoassembly.comはまた,私たちの別の公式サイトです.
FAQ:
Q1 どの種類の支払い条件が受け入れられるか?
A:T/T,L/C は受け入れられます.
Q2 ご注文の最低額は?
A: 1 ユニット
Q3 国際市場での販売者支援方針は?
A:私たちは技術と設備に投資し,パートナーが土地,ワークショップ,
資金,経営,マーケティング
1自動車産業への 簡単で迅速なアプローチを 提供します
2費用削減のためにKD部品を用いて車両を組み立てます
3建築設計と組み立て設計を準備します
パートナーが選択する最終製品です
4エンジニアは現場での訓練と技術サービスを提供します
5品質管理システムにより 自動車が 製造ラインから
普遍的な品質
Q4 配送方法と配送時間は?
A: 航空,コンテナ,ローロー船で輸送します. LCL量は1台の車両を輸送することができます. 注文はFCL輸送で送られます.通常,配達時間は,預金を受け取ってから15~25日です..
Q5 私達と協働するメリットは何ですか?
A: その通り1関税格差:KDとCBUとの間の輸入関税格差は完全に利益に変換されます.
2競争力:中国の自動車技術は過去10年間で大きく進歩しました.
3安い:中国製の部品は西洋製の部品よりも安価です.
4販売後サービス: 交換部品や技術へのアクセスは,CBUを販売するよりも簡単です.
5低初期投資:SKDからスタートし,製造ラインだけで100万米ドル