Wuxi Ateam Bicycle Co., Ltd.

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Manufacturer from China
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高速電気マウンテン バイク8の速度250W 700x38C

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Wuxi Ateam Bicycle Co., Ltd.
シティ:wuxi
国/地域:china
連絡窓口:MissLee
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高速電気マウンテン バイク8の速度250W 700x38C

最新の価格を尋ねる
型式番号 :鋼鉄
原産地 :中国
最低順序量 :150SETS
支払の言葉 :T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、L/C
供給の能力 :30000SETS/MONTH
受渡し時間 :3months
包装の細部 :カートン
材料 :アルミ合金
車輪のサイズ :700*38C
色 :黒い
重量 :10KG
力ごとの範囲 :31 - 60のkm
モーター位置 :中央モーター
ギヤ :8つの速度
最高速度 :30-50Km/h
ブレーキ :油圧ディスク ブレーキ
モーター力 :250W
タイヤ :28" *1.75」
電池 :36V/10.4AH
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製品の説明を表示

熱い販売の単一の速度固定ギヤ トラック バイクの自転車

製品仕様書

 

電気三輪車の大人および電気trike

 
電気三輪車の大人および電気trikeのための懸濁液の前部フォーク
電気三輪車の大人および電気trikeのための2後部懸濁液
電気三輪車の大人および電気trikeのために任意鉛の酸かリチウム イオン電池
 
フレーム:アルミニウム

モーター:36V 250W

電池:リチウム電池

速度ギヤ:8つの速度

タイヤ:28" *1.75」

製品名:電気三輪車の大人および電気trike

 

 

 

パッキング及び配達

 

包装の細部


サンプル、輸出標準に詰まる各々の電気三輪車5つの層のカートン、およびパレットとの詰められた7pcsのため。

容器のため、輸出標準に詰まる各々の電気三輪車5つの層のカートン。



上海/ニンポー

調達期間:

支払の後の45日に出荷される

 

私達のサービス

1) 品質管理

2) 通関サービス(OEMかODM)
3)売り上げ後のサービス
4)利用できる引くこと
5)インストール手順 サービス
6)速いフィードバックの時機を得た返答
7)製造業者の保証
8)私達のプロダクトか価格と関連していたあなたの照会は12時間以内に答える。
9)に私達の自身の工場、このラインの豊富な経験がある。
10)設計のあなたの販売区域、考えおよびすべてのあなたの私用inforの保護

 

私達の会社

私達が中国東部区域の会社であるので市場区分をするために、私達は良質プロダクトにだけ中国製焦点を合わせる。


溶接:私達がバイクの精神としてフレームを呼べば、これはそれから溶接フレームの精神である。溶接はまたフレームの強さと格好良いのためのバイクの質を、ちょうど決定する主要な要因それ関連しているである。ところで、私達は材料の私達の厳密なテストだけによって選ぶ。市場のフレームはリサイクルする鋼鉄をなされる。

フレームの細部の部品:より近い細部を見たら質材料を設計している脱落する、上橋(ブレーキ)、最下橋(のロゴより強い)使用される私達のヘッド管を見つけてもよい。



ペンキ材料:YSのペンキ材料は良質によってバイク工業で非常に有名である。私達はあなたのバイクのためにだけYS材料を使用する、色は抜け目がなく、ENの標準を渡した。

調整するフレーム:フレームの溶接が終了した後、私達はあらゆる角度およびスペースが正しいことを確かめるためにフレームを調整するのに多くの型を使用する。その後で、フレームに部品すべてを置いたときに、それは滑らかにある、車輪は次々にフォークおよびフレームの中心である。

 

 

 

 

高速電気マウンテン バイク8の速度250W 700x38C

私達が中国東部区域の会社であるので市場区分をするために、私達は良質プロダクトにだけ中国製焦点を合わせる。

溶接:私達がバイクの精神としてフレームを呼べば、これはそれから溶接フレームの精神である。溶接はまたフレームの強さと格好良いのためのバイクの質を、ちょうど決定する主要な要因それ関連しているである。ところで、私達は材料の私達の厳密なテストだけによって選ぶ。市場のフレームはリサイクルする鋼鉄をなされる。

フレームの細部の部品:より近い細部を見たら質材料を設計している脱落する、上橋(ブレーキ)、最下橋(のロゴより強い)使用される私達のヘッド管を見つけてもよい。

ペンキ材料:YSのペンキ材料は良質によってバイク工業で非常に有名である。私達はあなたのバイクのためにだけYS材料を使用する、色は抜け目がなく、ENの標準を渡した。

調整するフレーム:フレームの溶接が終了した後、私達はあらゆる角度およびスペースが正しいことを確かめるためにフレームを調整するのに多くの型を使用する。その後で、フレームに部品すべてを置いたときに、それは滑らかにある、車輪は次々にフォークおよびフレームの中心である

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