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NIDEは,自動車,オートバイ,電気自転車,電気オートバイ,新エネルギー車,トラック,列車などに適した,さまざまなタイプのハブモーターベアリングを顧客に提供しています.
車輪ハブモーターベアリングは,自動車,オートバイ,その他の車両の重要な部品です.彼らの主な機能は,車輪を支え,車輪と地面との間の摩擦抵抗を減らすことです車輪ハブベアリングの動作原理には,ローリング摩擦,スライディング摩擦,トルク伝送,など.
ハブベアリングには,内輪,外輪,ローリング要素およびケージが含まれます.ローリング要素は一般的に鋼ボールまたはローラーを使用し,ボールハブベアリングは車両に広く使用されています.ボールハブベアリングは,ローリング摩擦による摩擦を軽減する. 輪が回転すると,ハブベアリングの内輪,外輪とローリング要素が一緒に回転します.ローリング要素は摩擦を減らすために独自の丸い表面を使用します.車輪がより自由に回転できるようにする.
ローリング摩擦に加えて,ホイールベアリングにはスライディング摩擦も含まれます.スライディング摩擦は主にスライディングベアリングで発生しますが,ハブベアリングは通常スライディング摩擦を使用しません.異常な状況下で滑らかさや故障などで,滑り摩擦が発生し,車輪ハブベアリングの寿命に大きな影響を与える.
最後に,トルク伝達も車輪ハブベアリングの重要な働き原理である.車両が動いているとき,車輪は車輪ハブベアリングを通じて軸に接続される.車輪は大きな負荷にさらされているため軸軸軸軸は,車輪の内輪,外輪およびケージを通して負荷を分担し,車輪を安定し,損傷に弱い状態に保ちます.
簡単に言うと,車輪ハブベアリングの動作原理は,車輪を支え,ローリング摩擦,スライディング摩擦,トルク伝送によって抵抗を軽減することです.自動車などの車両の安全性と安定性に大きな影響を与える.
車輪ベアリングは,車のシャシー (懸垂) を構成する部品の1つである.ブレーキディスクを外した後にのみ見ることができる部品の1つである.それは"ハブ"と呼ばれる部分で使用されるベアリングであるため",ハブベアリング"と呼ばれる.
ハブの機能は,ブレーキディスクを車輪に接続し,それを回転させることです.ハブは4〜5ボルトを保持します.これらの"ハブボルト"と呼ばれる 彼らは車輪ハブに使用され,ブレーキローターをインストールするためカスタムユーザー向けに
ハブベアリングは,ハブが回転するときに回転軸の外側で使用される.例えば,第3世代のホイールハブには,駆動軸をマウントするための溝状の"スピライン"がある.ドライブシャフト側にもスピンがあります軸に沿って組み合わせることで,駆動列車によって生成される駆動力は車輪ハブに伝わります.
最後に,駆動軸は"ハブナッツ"と呼ばれる大きなナッツで車輪ハブに固定されます.これは非常に重要な部分です.例えば,小型車の緊縮トルクは約240N · mです.
車の軸軸軸軸軸軸軸に 組み込まれています 車の軸軸軸軸に 組み込まれています近い将来 車の修理を予定している場合は頼むほうがいい
車輪のハブベアリングが 適切な役割を担っているかどうか は 自動車の安全な寿命に 重要な役割を果たします周りの運転手や歩行者が事故に巻き込まれる可能性が高い状態をチェックするために定期的な保守を行い,性能低下が検出された場合は,できるだけ早く置き換える.
ボールベアリングの調査に必要な情報
顧客が詳細な図面を送信すれば良いでしょう.
1球軸軸のモデル番号
2. 球軸の寸法
3ボールベアリングの適用
4必要な量
5その他の技術要求