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12 年
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EV 車モーター用の自動新エネルギー モーター ステーター生産組立ライン
このステータ生産ラインは主に電気自動車のEVモーターステータの生産に適しています。ライン全体が高度に自動化されており、高度な設計スキームが採用されています。
の新エネルギーモーターステーター生産ラインスロット絶縁紙挿入、レーザーマーキング、コイル巻線挿入、プリフォーミング、フェーズペーパー挿入、スタースポット溶接、中間フォーミング、両面組み、ファイナルフォーミング、端子溶接、ステータ試験、NGリワーク、ステータアンローディング機能を統合。
このEVモーター生産ラインは、知的化、自動化、情報化が一体となった新しいステーター生産ラインです。全線2時間以内の時刻変更が特徴です。
応用
このステータ生産組立ラインは、新エネルギー車のモーター製造に適しています。
基本仕様:
| -ステーター外径: | Φ150mm～Φ250mm |
| -ステーターID: | Φ90mm～Φ190mm |
| -ステータスタック長: | 60mm-160mm |
| -スロット番号: | 36-72 |
| -スロット開口幅: | ≧1.6mm |
生産工程
カンチレバーを介してステーターコアを紙挿入機に手動でロードします
ステータコイルを挿入した後、手動でパレットにロードします。
ステーター端子端/アーク側にQRコードを印刷
ワイヤーコイルをステーターコアに挿入します
第 3 相からのワイヤを手動で分類する
第 3 相からのワイヤを手動で分類し、チューブを取り付けます
端子端の予備成形
相絶縁紙を手動で挿入します
ワイヤを手動で分類する
銅管を挿入し、スターポイントで溶接します。
自動中成形
自動両面編み上げ
自動最終成形
自動スロットエンド紙拡張
手動でワイヤを分類および切断し、端子を取り付け、プレレーシングナイロンタイプを切断します。自動溶接端子
手動でステーター アイ テストを行った後、パレット クランプ ブロックを緩める
ステータ電圧、相順、抵抗などをテストします。
ステーターコアの納品
フロントステータ倍速フローチェーン
バックステータ倍速フローチェーン
技術提案
サイクルタイム: ≤170 秒/個
ライン全体の金型交換時間は2時間以内（作業員は10人以内）
生産工程のトレーサビリティを実現するMESや生産ライン全体の電気基板、ワークステーションを完備。
試験システムの信頼性と主要パラメータのオンライン検査率は 100%
優れたサービス、独自の哲学、プロフェッショナルなチーム、信頼できる品質により、当社は徐々に世界中の顧客の信頼を獲得しています。当社は直接的および間接的に当社の製品を 50 か国以上に供給しています。顧客の中には世界的に有名な企業も多くあります。
| 顧客に合わせたサービス | 1. カスタマイズされた製品の設計と製造 |
| 2. カスタマイズされた転送 | |
| 3.技術提案 | |
| アフターサービス | 1. 保証期間：通常12ヶ月 |
| 2.海外サービスセンターも利用可能 | |
| 3. 海外でも対応可能なエンジニア |