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コスト効率：球形ホブを使用することで、硬岩におけるハイドロミル切削に関連するコストを大幅に削減し、プロジェクトの早期完了を可能にします。
操作の簡素化：事前穴開けが不要になり、必要な機械と建設プロセスが合理化されます。
運転時間の延長：ホブ歯ハイドロミルホイールは最大100時間の連続運転を可能にし、ハイドロミルの持ち上げ頻度を最小限に抑え、プロジェクト全体の期間を延長し、人件費を削減します。
メンテナンス要件の削減：ハイドロミルモジュールは、ギアボックスへの負担を軽減して効率的に動作し、メンテナンス時間と費用を削減します。
環境への影響の最小化：この技術は地盤への影響を最小限に抑え、既存の構造物の近くでのプロジェクトに適しています。
切削偏向の強化：この設計は、困難な岩盤におけるハイドロミル切削中の偏向能力を向上させます。
高精度：トレンチは最大1‰の垂直方向の精度で維持でき、結果の優れた品質を保証します。
燃料節約：このシステムは20％以上の燃料節約を提供し、CAT C18エンジンで平均73L/hとなり、エネルギー効率と環境持続可能性を促進します。
SC-135を使用したモジュールパラメータ
| パラメータ | 仕様 |
| ハイドロミルモジュール総重量 | 47～60トン |
| 壁の厚さ | 1000～2000mm |
| ギアボックスの最大トルク | 180KNm |
| ギアボックス出力速度 | 0～20rpm |
| 最大加圧力 | 60トン |
| 最大地盤圧力 | 120トン |
XCMG 120を使用したモジュールパラメータ
| パラメータ | 仕様 |
| ハイドロミルモジュール総重量 | 47～60トン |
| 壁の厚さ | 1000～2000mm |
| ギアボックスの最大トルク | 180KNm |
| ギアボックス出力速度 | 0～20rpm |
| 最大加圧力 | 60トン |
| 最大地盤圧力 | 120トン |
