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10 年
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速い細部
特徴
| 従来の VRLA 電池を使用している電気自転車にモジュール方式にされた設計そして pefectly 互換性がある |
| 「緑「および環境に優しい、生産の間の環境への汚染無しおよび正常な使用法 |
| 安定した構造および簡単工程は大量生産および容易な維持を可能にします |
| 耐火性防水の全く新しい保護設計衝撃抵抗は高い安全を可能にします |
| 専門の保護モジュールおよび BMS は完全に保護されるべき電池のパックを保障します |
| 高いウェイトおよび測定の特定のエネルギーは電池のパックのずっと旅行の能力を非常に保障します |
| 革新的な技術、良質材料および厳密な製造業制御によって支えられる極度の長い生命 |
適用
1. 電気自転車およびスクーター
2. 電気三輪車および電気自動車
指定
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電池モデルいいえ。 |
BN3610AB |
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材料 |
MnNiCo の三つ組みの文書 + LiMn2O4 |
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わずかな電圧（v） |
36V |
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わずかな容量（C2、25℃） |
10Ah |
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電池のパック次元（mm） |
390mm x 106mm x 76mm （L X H） W X |
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わずかな重量（Kg） |
± 3.4 キログラムの 0.1 |
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連続的な充満流れ（a） |
2A - 4A |
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充満時間（hr） |
3h - 6h |
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排出の締切り電圧（v） |
≥ 30V |
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連続的な放出流（a） |
≤ 10A |
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脈拍の放出流（a） |
≤ 15A |
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サイクル寿命 at80% D.O.D。 |
≥ 1200 周期 |
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0℃の容量の在籍率 |
≥ 90% |
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自己放電率（25℃） |
1 ヶ月あたりの≤ 5% |
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温度の特徴 |
充満 |
-20℃ - 40℃ |
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排出 |
-20℃ - 40℃ |
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貯蔵 |
-20℃ - 40℃ |
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